摘要：为了提高城市干线的通行效率,缩短车辆在干线行驶时的平均延误,基于浮动车轨迹数据提出一种城市干线交通信号协调控制优化方法。该方法根据浮动车采集的时空轨迹数据,使用最大期望算法对混合车流(浮动车和其他车辆)到达率进行预测。结合信号状态,通过计算干线道路上、下行双向饱和度,以总延误最短为优化目标建立了干线协调配时优化算法,并采用遗传算法进行求解。以合肥市黄山路路段为例,比较无协调控制、传统定时协调控制和基于轨迹数据的信号协调控制。结果表明,所提供的方案可有效缩短干线交叉口车辆总延误,减少燃油消耗。

摘要：重点探讨混凝土在冬季建筑温度条件下,其强度与温度、龄期等因素之间的相互关系.通过对自然环境条件、龄期设定以及抗压性能指标的评估和检验.在低温条件下,设计不同养护方式和养护时间,重点模拟冬季低温自然养护等不利养护条件,尽可能真实的反映出工程现场实际养护情况,通过对自然环境温度和同种养护条件下混凝土试件内部温度的观测,对其进行室内不同养护方式和龄期的抗压强度试验,得到周期内的混凝土抗压强度值.在确定的低温条件下,得出养护龄期对混凝土抗压强度的影响以及试件内外部温度的变化规律.

摘要：针对目前传统常规保温发热冒口存在缩松、气孔等铸造缺陷的问题,分析了冒口的铸造工艺,采用模数法设计了高精度保温发热冒口,并与传统常规冒口进行比较,分析冒口精度、斜度和透气性等特性。将高精度保温发热冒口用于某铸造厂生产线,废品率降低了30%,出品率则由55%提高到59%。

摘要：从铁路机车车辆专业技术管理的角度,对CRH2A/380A平台动车组修程修制改革情况进行了全面总结,深入分析了该平台动车组当前三级修在检修范围、检修标准、检修修时等方面亟待深化研究的主要问题,采用系统思维、精准思维、辩证思维的工作方法,遵循以可靠性为中心的维修理论,按照最少维修资源消耗的原则,将检修内容、技术标准和生产组织作为一个有机整体进行统筹优化,通过开展产品原设计性能、功能原理、长期运维数据、检修工艺流程、工艺方法、生产组织等不同维度的分析,提出了针对性的优化解决方案,积累了我国铁路机车车辆运维标准体系深度优化的实践经验。

摘要：本文介绍根据露点温度的变化规律,项目借助PKPM节能软件计算分析围护结构热工性能,验证了热桥部位结露不仅与围护结构保温材料的配置有关,而且与相对湿度、居室温度也有很大的关系。在改善治理通过选用Low-E中空玻璃、断桥铝构造、聚氨酯粘结砂浆等导热性系数较小的材料来降低围护结构导热系数,选用优化围护结构工艺,保持室内相对干燥,红外热像仪用于建筑过程中保温性能、气密性进行测定质量监测,可以有效防止施工过程中因局部质量问题导致围护结构的热桥部位保温性能降低、传热系数升高。根据当前建筑节能的推广与应用,实现被动式建筑才是无热桥设计与施工(无结露)的最佳选择路线。

摘要：1979年冬天,寂静的千佛山脚下,马达轰鸣,尘土飞扬,当时还叫齐鲁饭店的建筑工程破土动工。这片北起经十路,南至经十一路,西临千佛山路,东到历山路南段的片区,原为向阳大队的庄稼地,间或有些坟茔。这里不仅规划有齐鲁饭店,还有山东省旅游局和山东省外办的办公楼、宿舍楼及相关配套设施。而齐鲁饭店无疑是这一片区的“大块头”。几年后,一座高35米的11层酒店屹立于经十路旁,这也是山东省建筑设计院设计的首家旅游宾馆。

摘要：[目的/意义]针对传统大米品质监管追溯系统中存在的品控数据链机制不够完善、品控信息可追溯程度不足、数据上链效率低及隐私信息泄露等问题,提出一种差分隐私增强的大米区块链品控模型。[方法]首先,结合大米全产业链,设计数据传输流程,涵盖种植、收购、加工、仓储和销售等各环节,有效保证品控数据链的连续性;其次,为解决上链数据量大、上链效率低问题,将大米全产业链各环节关键品控数据存储于星际文件系统(InterPlanetary File System, IPFS),然后将存储完成后返回的哈希值上链;最后,为提高品控模型信息可追溯程度,将种植环节关键品控数据中涉及隐私的部分信息通过差分隐私(Differential Privacy)处理后展示给用户,模糊化个体数据,以提高品控信息可信度,同时也保护了农户种植隐私。基于该品控模型,设计了差分隐私增强的大米区块链品控系统,并在相关大米企业实际运行。[结果与讨论]经测试,差分隐私增强的大米区块链品控系统全产业链单环节数据完成存储平均耗时1.125 s,信息追溯查询平均耗时0.691 s。与传统大米品质监管追溯系统相比,单环节数据存储时间缩短6.64%,信息追溯查询时间缩短16.44%。[结论]研究提出的模型不仅提高了品控数据连续性和信息可追溯程度,同时保护了农户的隐私,还在一定程度上提升了品控数据存储及信息追溯查询的效率,可为大米品质监管与信息追溯系统的设计和改进提供参考。

摘要：论文主要探讨了基于成果导向教育理念(OBE)的智能汽车设计课程思政教学模式。通过系统的阐述,提出了一种新型的课程思政模式,并在课程总体建设思路、教学设计与实施等环节进行了深入探讨和实践。具体内容包括理论基础、课程学习成果目标制定、教学设计与实施三个部分,其中,明确课程特色与育人目标、收集和建设中国汽车精神思政元素和案例库、成果目标课程反向设计等是该模式的关键要素。实践验证显示,该模式能够有效地激发学生的兴趣、促进学生自主学习和综合素质的提升。

摘要：随着国内自主雷达卫星和差分干涉合成孔径雷达技术(D-InSAR)及衍生的时序InSAR技术的发展,以时间序列上重复观测为主的长周期形变监测的应用与日俱增。对遥感卫星地面任务规划系统来说,规划和管理大量有时序关联的重复任务,从而最大限度地满足观测要求,是提升以形变监测为使命的雷达卫星运控效率的关键。在综合考虑雷达差分干涉任务序列性、一致性、周期性特征的基础上,设计了一种面向雷达卫星时序InSAR类型任务的规划框架,旨在规划序列任务时,考虑序列整体特性,进行序列任务组间的冲突检测。基于此方法,对现有的地面任务规划系统进行了优化升级,验证了框架的有效性。结果证明:该方法可快速、自动进行序列任务冲突消解,可为长周期序列任务的规划和管理提供设计参考。

摘要：多联机热泵空调用电子膨胀阀因具有进出口管相互垂直的结构特性,使制冷剂具有以垂直阀针轴线方向和以平行阀针轴线方向进入电子膨胀阀两种流向形式,制冷剂在这两种流向型式下节流时产生的节流噪声具有明显差异,需要明确进出口流向控制对节流噪声的影响。设计并搭建了可对流经电子膨胀阀的制冷剂进行状态调控和流型观测且可对节流噪声的声压级进行测量的实验装置,获得了不同制冷剂流量和干度工况下制冷剂流向对节流噪声的影响规律。研究表明:制冷剂从与阀针轴线方向垂直的进口管流入时,节流噪声主要表现为制冷剂节流空化时产生的空泡溃灭噪声,声压级范围较低;制冷剂从与阀针轴线方向平行的进口管流入时,节流噪声表现为空泡溃灭与阀针振动相互耦合的噪声,声压级范围较高;在实验中这两种流向下节流噪声的声压级范围分别为47.1~57.1 dB及61.9~67.7 dB。通过对空调系统的制冷剂流向进行优化设计,保证制冷剂始终从与阀针轴线方向平行的进口管流入电子膨胀阀,可降低多联机热泵空调系统在运行过程中的噪声水平。