摘要：介绍了新型水冷空调机组及系统的特点，并就工程设计应用过程中遇到的一些实际问题进行了说明。

摘要：通过对凉州区水资源利用现状和效益分析,对近期水资源利用展望提出了一些粗浅的认识,以引起人们提高对水资源的认识,提高对人类与自然协调发展的认识,促进社会的发展。

摘要：高新技术企业的成长方式和生产经营特点与传统企业相比存在较大的差别,从而导致高新技术企业的价值构成与传统企业存在较大差异。本文根据其特殊性,设计出高新技术企业价值评估指标体系并加以讨论。

摘要：新课改中的学科核心素养的实现,在一定程度上依赖于教学设计而施行。高中物理课程如何实施教学设计,通过教学设计提升物理课堂教学效果,落实核心素养的达成,成为亟待关注的问题。面对课程任务重、学习时间短的教学压力,教师如何更好地进行物理教学成为教学的主要目标。本文通过对高中物理知识的内容进行概述,深入分析在高中物理教学中实施单元整体教学设计的重要性,并通过部分案例阐明如何实施单元整体教学设计。

摘要：如何在以模拟量为协调依据的老飞机上实施数字化技术 ,并在原则上不报废原有工装的情况下 ,建立一套与现行生产所用外形数据协调一致的设计和生产可用的飞机外形数学模型是一个急需解决的问题。

摘要：本工程为某工厂10千伏变电所,在设计中参考了大量的有关资料,根据变电所的实际情况,进行了负荷计算,三相短路计算,继电保护计算等。

摘要：通过结合主/被动方式控制微液滴/注液表面的摩擦力,并研究了界面摩擦力的变化机理.结果表明:当注入流体二甲基硅油黏度从10 mm2/s增至100 mm2/s时,界面摩擦力从约15μN增至40μN;当外加电压从0 V增至240 V,摩擦力可以从15μN增至45μN左右;当外加电压从240 V逐渐降至0 V,摩擦力可以从45μN降至15μN左右,摩擦力实现了3倍范围内的动态调节.分析表明,增加注液表面二甲基硅油黏度会增强微液滴/注液界面氢键作用,导致摩擦力增加.在电压作用下,微液滴/注液表面发生介质上电润湿行为,有效界面张力随电压发生改变,实现固液界面摩擦力的动态调节.因此,通过改变黏度的被动方式和电压控制的主动方式可以有效调节微液滴/注液表面的摩擦力,研究成果可为微流体控制系统微通道表面的优化设计及微液滴的精确输送提供技术和理论指导.

摘要：高校思想政治理论课承载着对当代大学生进行系统的马克思主义理论教育的历史重任。"红色摇篮"史诗的实践性教学的应用,主要是对高校思想政治理论课教学新方法、新途径的有效探索。"红色摇篮"史诗的实践性教学突出"红军精神"主题,突出人格魅力塑造,突出挫折教育必要性,达到以史为鉴激励当代大学生勇往直前、顽强拼搏的人生追寻目的。利用思想政治理论课视听互动实验体系可以探索一种新型而活泼的教学方式,能够激励创新理念。通过"红色摇篮"史诗的实践性教学使大学生有深刻的思想、高昂的激情、高远的志向,使大学生受益终身。"红色摇篮"史诗实践性教学的开展是高校实验体系的新颖扩展。

摘要：无人驾驶车辆在越野环境中行驶时,往往面临着复杂的地形和多变的路面。为进行可靠且高效的路径规划,保证车辆安全机动行驶,提出一种考虑复杂地形的越野环境无人车辆路径规划方法。该方法包括全局路径规划与轨迹规划,针对全局路径规划,提出一种基于崎岖地形人工势场的改进Theta^(*)算法,该算法综合考虑坡度、地面类型、地面高程等因素,使车辆尽量远离崎岖地形,通过减少途经路径的坡度和起伏地形,来提高车辆在越野环境中的通行效率、稳定性及安全性。针对局部轨迹规划,提出面向多变行驶场景的自适应概率路线图算法(Adaptive probabilistic roadmap method,APRM),通过设计不同的采样策略来适应车辆在越野环境中行驶场景以及障碍物的变化,从而提高复杂越野环境局部轨迹规划算法构建路径网络图的效率。通过试验验证,改进Theta^(*)算法输出的全局路径平均坡度减少35.63%,地表起伏程度降低33.56%,APRM算法在非结构化道路与开阔场景下进行局部轨迹规划所用时间分别减少79.68%和54.74%。

摘要：桥式起重机主梁拱度取消对于节约成本和自动化作业具有十分重要的意义。通过有限元法搭建桥式起重机主梁模型更接近于实际工况,对于不同吨位,不同系列主梁,采用有限元计算,过程会过于繁琐,必然产生重复劳动,耗时耗力且浪费资源。这里采用耦合有限元方法的响应面方法搭建主梁预测理论模型,避免了利用有限元软件进行重复计算,为主梁模型直接提供显性目标函数。进一步开展了主梁传递路径分析和取消拱度安全预测的初步实验,并对一定误差范围内预测函数的正确性进行验证。研究结果为桥式起重机快速发展和装备更新换代提供理论支持。