摘要：针对某乘用车异形排气管整体制造的难题,开展4系列不锈钢管材包括多向局部加载液力成形新方法的全流程液力成形工艺研究。基于Dynaform有限元模拟软件,建立绕弯成形及液力成形的有限元模型,监测管材壁厚分布的演化规律,进而优化成形工艺参数,开展实验验证。研究结果表明:初始管材直径对液力成形管材壁厚分布影响显著,初始管材直径为54 mm时能很好地满足工艺要求;在纵向加载液力成形阶段,可通过在上模具设计凸筋来实现对管材的局部加载成形,而在横向加载液力成形阶段,内压为48 MPa时可避免管材破裂、折叠等缺陷的产生;此外,局部加载液力成形可导致管材的应力应变状态发生明显改变,变形区管材的壁厚呈现增大趋势,最大减薄率由27.43%降至24.65%,最终零件的最大减薄率为28.05%。实验结果与模拟结果基本吻合,最大偏差值仅为2.89%。

摘要：为实现冲击液压成形下LY12铝合金薄壁深腔构件的一道次成形,采用响应面法结合冲击液压成形实验进行成形中的工艺参数优化研究。以减薄率和贴模率为响应量,压边力和冲击压力为优化变量,建立响应量与优化变量间的响应模型。选择中心复合设计法进行实验设计,通过Design Expert 12软件设计实验方案,分别建立关于减薄率的一阶响应模型和关于贴模率的二阶响应模型。优化结果表明当压边力为1.443MPa、冲击压力为12.594MPa时可满足减薄率和贴模率优化条件。通过验证实验得到的筒形件其减薄率和贴模率与预测值相对误差不超过5%。研究结果表明建立的响应面模型准确性和预测性良好,采用优化后的工艺参数成形的筒形件满足减薄率和贴模率要求。

摘要：为获得不锈钢三通管脉动液压成形的最佳工艺参数,首先通过有限元方法研究了脉动加载条件下振幅和频率对零件成形性的影响规律。然后,结合响应面法,采用Box-Behnken方案进行了设计,建立了响应模型并研究了成形过程。以振幅、频率和轴向进给量为设计变量,目标件的最大减薄量和成形后总高度为响应量。结果表明,在一定范围内,大脉动加载振幅和小频率有助于改善三通管的成形性。响应面优化结果表明,在振幅为5 MPa、频率为0.8 Hz和轴向进给量为70 mm的组合下,可使零件成形总高度达到97.6 mm,最大减薄率控制在20%以内。试验获得零件的实际成形总高度为95 mm,最大减薄率为19.76%,试验结果与数值模拟吻合良好,且无明显缺陷,验证了响应面模型的准确性,并获得了最佳成形工艺参数。

摘要：协作脚本是一种有效促进协作学习的方法。利用系统性文献综述法,选取Web of Science数据库的80篇高质量论文,从协作脚本的理论基础、设计与开发、具体情境的应用三方面对已有研究进行分析。研究发现,脚本指导理论、调节学习相关理论与教育论证相关理论是协作脚本设计最为典型的三种理论基础。在现有协作脚本的开发工具的支持下,主要以可视化的方式生成协作脚本并嵌入计算机支持的协作学习环境,以满足学习、教学和研究的需求。应用成效主要关注与知识相关的特定领域和以能力培养为主的一般领域,对情感关注较少,影响因素主要有类型、数量、灵活性、结构、文化差异和与其他工具相结合。评价方法以混合研究和定量研究为主,数据来源主要是对话、测试、解决方案、问卷和日志。据此,对后续研究提出了建议:开展协作脚本的基础理论研究;注重协作脚本的跨学科发展;深化协作脚本的应用价值。

摘要：感性诉求广告是现代商业广告策略中的一把利剑,本文阐述了现代感性诉求广告的形成、创作的新思维及其应遵守的一般原则,以期在今后进行感性诉求广告的创作中起到一定的指导作用。

摘要：针对当前航空航天领域对复杂截面整体空心构件的迫切需求,提出了一种基于磁流变弹性体(Magnetorheological elastomer,MRE)的新型管材介质压力成形技术。分别从磁流变弹性体的制备、力学特性的理论分析及试验评测、成形工艺开发及模具设计、有限元建模和仿真及在异形管件成形中的应用等多个方面的研究进行了系统介绍。结果表明,该技术通过借助外加磁场的辅助作用,实现管材内部成形压力的差异化调控,有效促进材料流动,同时能够避免液压成形过程中管材的高压密封难题,未来有望为航空航天用大变径比金属空心构件的整体精密成形提供前瞻性技术支持。

摘要：我国目前对牵引变电所二次设备防高压侵入技术有着比较深入的研究,对于防雷电和接地设计也有着非常完善的设计,但是影响牵引变电所安全的问题时有发生,我们根据牵引变电所反馈的问题进行了进一步的深入分析,探究出了影响牵引变电所二次设备问题的一些具体原因,并提出了一些提高牵引变电所二次设备的方案。这些方案与措施不仅能够为我们在技术研究的道路上提供有效的帮助,还能够给牵引变电所设备的安全带来保障。

摘要：从引导学习方向、理解抽象之美、剖析美学原理和精做综合练习等方面就建筑学专业平面构成教学做了探讨,并提出了三种适用于低年级建筑学学生尝试的构成课题,从而引导学生少走弯路,准确掌握设计语言和设计方法。

摘要：该文设计了以S7-300 PLC为主要控制器的模块化泵房排水控制系统。模拟量模块、数字量模块独立供电,使得模拟量,数字量采集结果精确、可靠。并采用了触摸屏、组态王软件以图像、报表数据、文字等方式直观地反应了系统状态,具有良好的人机界面,同时实现了远程控制。利用PLC自带的PROFIBUS-DP,可方便与其他现场总线通讯,并实现网络化,加快了企业信息化发展。

摘要：针对阳城煤矿热害治理的实际情况,充分利用现有管路、冷却塔、机电硐室等设施,将地面电厂与井下集中制冷系统有机地结合起来。自主设计研发的单台制冷量达到3300kW、最大承压达到16MPa的井下制冷装置应用成功,实现了井下作业现场温度降低5℃的效果。