摘要：目前国内陆上油气管道不停输带压开孔技术发展较快,但海洋油气管道带压开孔技术与装置目前仍多数处于理论研究与试验阶段,拥有自主知识产权的海洋管道开孔装置成功应用案例少。提出一种海洋管道开孔装置的电液组合式控制方法,将整体控制系统分为甲板端监控与操作模块、水下控制与集成模块,通过电液组合脐带缆完成状态数据和用户指令的传输,实现远程控制。该项技术装置已成功通过实验釜水深模拟试验,为深水管道开孔装置的电液模块设计起到指导作用。

摘要：针对管道不停输带压开孔时,鞍形板变形或设备操作失误可能导致鞍形板坠落管道的问题,进行了鞍形板探测打捞技术研究。准确探测鞍形板的位置是实现成功打捞鞍形板的关键环节,研究确定将打捞分成"探测"和"打捞"两步进行。经方案比选,确定采用"可视探测+磁铁吸附法"打捞方案。设计的管道高压可视化探测装置,可准确地确定鞍形板偏移的距离和方位。由磁铁和能灵活调节磁铁空间位置的连杆机构组成的打捞装置,可顺利地打捞出鞍形板。经大量试验验证,该技术适用于打捞管道内鞍形板偏移距离不超过其直径1/3的鞍形板,其成功应用于西气东输定远压气站探测打捞工程,避免了管道放空打捞鞍形板造成的巨大经济损失。

摘要：油气管道维抢修专用阀门主要用于石油和天然气管道的开孔和封堵作业,是管道开孔封堵作业中不可或缺的专用阀门。根据油气管道不停输开孔封堵的施工工艺要求,设计了由上、中、下三片阀体构成的三明治阀门,密封部分采用了压片压紧式新型密封结构形式,中阀体开孔以保证封堵过程中筒刀和封堵头的顺利通过。通过理论计算和有限元分析,对该阀门的强度和刚度进行了优化,通过计算校核专用阀门满足强度要求。设计完成的Φ168~1 016 mm等全系列夹板阀成功应用到西气东输等管道维抢修现场,通过实践证明此种结构设计能够满足现场施工要求,成为了管道维抢修开孔封堵作业中的标配设备。

摘要：管道封堵三通是对管道进行开孔封堵作业必备的维修机具,其承压安全性直接关系主管道的运行安全。为了满足高压大口径油气管道维抢修的需要,结合有限元分析方法,开发了一种新型1016大口径X70管线钢热压封堵三通。选定X70高强度材质作为三通护板,相比Q345R材质减轻了三通质量,提高了焊接效率,降低了焊接应力。管道封堵三通消除了相贯线焊缝,解决了传统焊接式封堵三通相贯线焊缝无法检测的技术难题,提高了封堵三通的使用安全,并首次利用应力应变测试仪器进行了三通带压模拟应用监测,采集数据具有较好的重复性和规律性,为今后同类产品的设计、制造、质量监控工作积累了宝贵经验。