摘要：从并行处理的角度描述了属于粗粒度或中粒度的二种并行结构，将其应用于先进的１０ＭＷ高温气冷堆核电站Ｉ＆Ｃ仪表控制系统中。所谓粗粒度并行结构是指分布于全厂、基于全局数据库概念的令牌总线型ＡＲＣＮＥＴ高速数据干线计算机网络系统。中粒度并行结构是指上述计算机网络的某些节点是基于局部存储共享的多处理机系统。它们均是松散耦合多处理机系统，文中介绍了二种结构在反应堆Ｉ＆Ｃ系统和保护系统中的应用。

摘要：国外对AFDX网络核心产品的垄断严重制约了我国AFDX网络技术的发展,难以建立完整的AFDX网络产品体系。提出了一种基于自研AFDX网络端系统芯片的模块设计方法,从软硬件设计角度阐述模块的设计与实现过程。该模块集成端系统SoC芯片,具有PMC、PCI和CPCI三类主机接口,完成AFDX网络数据通信功能。目前已成功应用于型号工程,其功耗低,功能、性能稳定可靠,国产化率高,具有较高的成熟度,打破了国外产品垄断,实现了AFDX端系统模块的自主保障、自主可控。

摘要：在图象补偿卡的设计和实现中，可采用现场可编程门阵列ＦＰＧＡ技术，使电路设计开发、调试修改非常方便，并减少印制板的布线规模，减少线间干扰，提高硬件系统可靠性。文章介绍了ＦＰＧＡ的基本结构和设计流程。

摘要：通过实施GJB5000A三级,利用项目管理过程、规范的软件开发过程、有效的验证过程以及支持活动全面确保了软件的研制质量;通过合理的人员职责分工、软件重用设计等多种途径提升软件研制开发效率,有效降低软件研制成本;通过严谨的测量与分析过程,全面把握项目脉络,保证项目顺利完成。文中以航电1394协议软件为例,描述了项目管理、软件开发、质量保证、配置管理、测量分析的全过程。可以看出实施GJB5000A三级工程管理标准能够使企业组织迅速提升软件研发实力,使软件过程开发迈向标准化、规范化、国际化的发展之路。

摘要：随着设备间需要交互的信息与日俱增,对1553B总线速率要求的提高,2M的1553B总线仿真卡及时地满足了航空电子系统和其他地面仿真系统的研制需求,在航空电子系统和地面仿真验证过程中扮演了重要角色,模拟了2M速率下1553B总线系统中各节点(RT/BC)的功能和性能,为系统的快速开发提供验证手段。文中系统介绍了一种2M 1553B总线仿真卡的解决方案,叙述了其硬件构架,详细阐述了仿真卡软件的设计,并进行了大量验证。结果充分表明,该仿真卡功能完备,性能良好,可以满足仿真验证的应用需求,为2M 1553B总线的应用和仿真验证提供了保障。

摘要：ARINC659总线是一个线型多节点串行通信总线,可以满足航空电子对可靠性、故障容忍度、完整性的要求,主要用于在线可更换模块之间的数据传送,其采用表驱动比例访问(TDPA)的通信机制,具有较高可靠性、高容错率以及较高的总线利用率,被广泛应用于现代大型军用、民用飞机中。文中提出了基于ARINC659总线的PMC卡设计及实现方案。首先介绍了HK659芯片,然后详细阐述了ARINC659总线的PMC卡实现方式,配套的命令表工具实现及命令表的设计,最终完成了系统应用验证。结果充分表明,该PMC卡的功能完备,性能良好。它可以满足系统应用的需求。

摘要：Mil-1394b总线控制权管理软件是确保网络运行更加稳定、可靠的核心和关键。文中设计了某通信系统节点Mil-1394b的总线控制权管理软件,采用对该软件的两大功能模块即总线控制权争用模块和总线控制权切换模块分别分析的方式,详细描述了网络各阶段的控制权管理过程,并在测试验证平台上对该软件进行了有效性验证。结果表明,该软件能够完成对系统总线控制权争用和切换过程管理的要求,并能直观地显示测试过程和验证结果。通过测试验证,Mil-1394b总线控制权管理软件的实现达到了设计的结果,并且具有驱动模块接口简洁、较好的可移植性、较高的通用性等优点。总之,通过该软件的运行提高了网络运行的稳定性和对突发故障的应对能力,在一定程度上保证了系统的稳定运行。