摘要：文章结合深空探测供配电分系统任务特点,提出功率调节、配电、火工控制等多功能模块轻小型一体化设计的必要性。介绍了国外功率调节与配电单元的研究现状、国产功率调节与配电单元研制的意义,功率调节与配电单元组成及功能设计,并通过多母线融合设计、多路放电均流设计、单元集成化设计等关键技术,解决了深空探测器高可靠轻小型化功率调节与配电单元设计难题。在轨飞行结果表明:功率调节与配电单元功能正常,工作可靠,性能优良。功率调节与配电单元的国产化设计实现,可为其它航天器的设计提供参考和借鉴。

摘要：针对航天器传统科研管理模式在项目管理要素联动、研制队伍协同、研制任务实时管控、研制资源统筹分配、矩阵式管理效能发挥等方面难以适应研制任务剧增的任务形势的问题,文章提出了基于数据驱动的航天器科研管理模式,建立了信息化系统并在企业全范围推广应用,企业和项目决策层能够全面掌控研制信息、准确高效实施决策。经重大工程任务航天器研制管理应用验证,结果表明:该方法保证了航天器项目管理和企业统筹管理的成效,有力支撑了研制任务顺利实施。

摘要：工业厂房建筑设计是工业建筑项目建设阶段重要部分,为了推动我国工业领域的良性发展,应高度重视工业厂房建筑设计成果。在此之上,本文简要分析了工业厂房建筑设计原则及其设计要求,并通过加强自然排烟设计、优化立面设计流程、注重防腐蚀设计等要点,提高建筑设计水准,为工业建筑物的高质量建设给予新指引。对此,在现代化建设中,也应当将工业厂房建筑设计作为工业经济发展基础,继而打造优良的工业生产环境,逐步践行经济可持续发展目标。

摘要：目前全球普遍将大力发展养老保险第三支柱作为积极应对人口老龄化的重要手段,其中通过财税政策快速吸引国民参与第三支柱是国际通行做法。基于对美国、英国、德国等典型国家第三支柱相关财税政策发展脉络和主要特点的分析,同时充分考虑我国基本国情,文章针对养老保险第三支柱财税激励政策的机制设计提出如下建议:灵活选择财税激励方式,实现对社会各个群体的全覆盖;整合二三支柱财税政策,允许三大支柱资金进行转移;适时调整财税激励力度,按步骤循序渐进推进政策实施;注重相关配套制度建设,综合运用激励约束机制。

摘要：武林银泰百货于2020年正式改造完工,成为杭州延安路武林商圈的最新商业地标。文章通过对于设计过程的全面剖析,展现了“风貌提升和商业迭代”语境之下,城市核心区域商业建筑的有机更新过程,同时探究了以建筑设计“动态化策略”为主线,照明、幕墙、景观等专业统筹整合的综合改造设计方法。

摘要：创意农业是农业生产发展、农民生活水平提高、农村生态环境改善的重要技术基础。文章结合国内外创意农业及产业化发展的需求,提出了广东省创意农业产业化发展的思路和重点、阶段性目标,明确了今后重点发展创意农产品、休闲娱乐农业、虚拟农业等创意农业领域的发展方向,并结合主要任务提出了推进创意农业开发及产业化发展的对策措施。

摘要：近三十年来,随着计算机技术的发展,虚拟植物的研究取得了显著进步,已经成为精准农业的一项核心技术,并在多个领域中得到了广泛的应用。文章概述了虚拟植物的发展历史和近年来的研究现状,并根据现有的技术缺陷分析了虚拟植物未来的发展方向,最后介绍了虚拟植物在科学实验、精准农业、教育培训和动漫影视中的实际应用。

摘要：中国联通是首批国企混合所有制改革试点中的电信企业,是国企改革的试验田和风向标。文章基于“协同共生论”,结合混改实际,设计了中国联通国企混改案例分析框架图,从框架、效应、模型、增效四方面对中国联通国企混改展开深入分析研究。分析中国联通如何通过引入战略投资者,从组织有效性的效率与价值维度,形成业务互补与组合协同,实现跨边界式共同成长,搭建协同共生架构;研究中国联通如何采用股权激励机制,使企业和员工建立共生关系,带来主动增效和系统自我进化增效,打造共生经济,形成协同共生效应;探索中国联通如何完善公司治理模式、建立协同共生管理模型;剖析中国联通经过国企混改完成经营能力、偿债能力、盈利能力以及资产质量的价值重构,优化决策模式、进行边界重构、完成平台穿透、拓展价值链接,实现国企混改的增效作用。

摘要：工程建设实践中经常出现“三超”现象,即设计概算超工程估算、施工图预算超设计概算、竣工结算超施工图预算。为了确保工程建设的顺利完成,必须保证建设工程造价不突破批准的投资限额。影响投资失控的主客观因素较多,在投资构成中,材料、设备费用占工程造价(建安造价)的比例很大,而材料中钢材占有较大的比重。材料价格上涨,特别是钢材(螺纹钢)价格的上涨,具有某种不可预测性和较难可控性。文章通过对传统控制方法的分析和研究,指出传统控制方法面对材料上涨的无奈和局限,探讨应用一种金融工具——期权,利用看涨期权的套期保值功能,平衡钢材(螺纹钢)价格上涨的波动,从而控制材料价格上涨的风险,为传统的工程投资控制提供一条新思路。运用金融工具进行项目投资控制,具有理论创新价值。

摘要：【目的】满足汽车表面加工与车漆喷涂的任务需求,利用机器人进行协同甚至自主完成加工、美化工作,提高工作效率。【方法】设计了一款具备多自由度的汽车车身制造与喷漆机器人,采用3-RPS并联机构作为执行部件支撑件,针对机器人的结构设计特点,主要对机器人末端3-RPS并联机构支撑部分的机构构型和整体运动采用螺旋理论进行分析,利用闭环支链建立机构运动学模型。【结果】利用MATLAB和Admas View软件分别完成了运动学方程求解和运动学仿真,两者结果误差在3%以内。【结论】仿真值与分析值的误差较小,在可忽略范围内,所建立的设计机构运动学方程有效可行,可以利用此结果进行进一步的机器人运动控制设计与相关研究。