摘要：根据温度、振动、冲击、电磁兼容、潮湿等环境特性对有源液晶显示器的影响,提出了对液晶屏进行抗恶劣环境设计的具体加固措施,研究了有源液晶显示器的低温解决方案,包括ITO加热膜加热功率的理论计算、液晶屏内置ITO柔性加热膜工艺、低温加热控制电路等。较好地解决了有源液晶显示器在低温环境下出现的响应速度慢.甚至液晶屏不能显示的问题.此外,还对液晶屏的振动冲击特性、电磁特性进行了研究,提出了具体的解决办法,如加大整机网度,采取屏蔽措施等.

摘要：提出一种飞机座舱综合显示系统中基于现场可编程门阵列(FPGA)的2D图形硬件加速引擎设计方案,将图形分解为一系列基本的点和水平线输出。为避免图形加速引擎直接对SDRAM的零碎操作导致的存储器操作瓶颈,引入图形缓存机制,并根据图形像素的存储特点,提出远区域优先(FAF)图形缓存页面淘汰算法。讨论图形加速引擎内部各模块的逻辑结构及其逻辑设计,在对模块进行波形仿真的基础上,实现系统级仿真结果的可视化验证。仿真及实际应用结果表明,所提出的图形加速引擎提高了图形显示性能,满足当前飞机中对2D图形实时显示及飞控系统的可靠性要求。

摘要：本文从电路原理上分析了图形系统现有的或潜在的干扰源，提出了很多改进措施。在电路设计时对干扰设法加以抑制是成功设计低辐射图形显示系统的关键。

摘要：阐述了液晶显示器加固技术的含义 ,在研究LCD特性的基础上 ,提出了内部加热法等设计方法 。

摘要：在阐述了机载用液晶显示器热设计重要性的同时,介绍了热分析的基本理论和方法。并根据热设计原理对某预研的机载用液晶显示器进行热设计,最后利用FLOTHERM及ANSYS对此液晶显示器进行了热分析,得出了现有条件下设备内部元器件的温度分布、平均温度水平及PCB的热应力。通过数值仿真,获得了满足热控要求的设计参数。

摘要：给出了一个基于MPC8347芯片的嵌入式千兆网络的实现方案,实现了在大规模信号处理情况下的1000Mb/s网络数据传输接口,给出了硬件连接框图和U_Boot源代码的改写方法。同时对MPC8347网络接口设计过程中的相关问题进行了讨论,如外部存储器扩展、通信接口设计等。并给出了相应的解决方案。

摘要：设计了一种基于FPGA和DSP的光纤信号实时处理系统,介绍了系统的硬件组成和工作原理。该系统采用FPGA实现数据的高速采集和逻辑控制,用DSP实现传感信号的全数字解调,分析了载波相位延迟对解调输出的影响并采取了纠正措施。