摘要：介绍轮胎力学发展的历史 ,通过对轮胎设计理论的探讨 ,认识到有限元分析已成为全钢载重子午线轮胎研究的主要手段。有限元分析对轮胎复合材料力学性能的接触问题、滚动损失和温度场等有了较成功的应用。准确预报复合材料性能 ,建立合理描述材料的低模量和轮胎的大变形、大应变的力学模型以及解决热力耦合问题 。

摘要：为得到弹塑性材料裂纹扩展的阻力曲线 ,采用较大外径和较大韧带直径的周边切口短圆柱小试件 ,在自行研制的间接杆—杆型冲击拉伸试验装置上进行动态断裂和起裂止裂试验。采用数值分析提出的修正方法得到韧带面上的载荷 ,结合测得的裂纹嘴张开位移 (crackmouthopeningdisplacement,CMOD) ,推广Rice远场J积分公式来计算动态J积分 ;依据柔度变化率法确定起裂点 ,获得动态起裂韧度JⅠD。利用柔度标定法得到裂纹扩展轨迹 ;提出周边切口拉伸试件裂纹扩展阻力的动态 ^JM(t)积分表征的修正形式 ,从而得到弹塑性材料裂纹扩展至止裂前的阻力曲线 ,并对相关问题进行讨论。试验结果表明 ,修正后的 ^JM(t)可以作为裂纹扩展阻力的表征参量 ,不仅适用稳态扩展过程 ,对裂纹扩展较大时也是适用的 ;对弹塑性材料裂纹扩展阻力曲线是唯一的 。