摘要：本文旨在探索认证机构行业领军人才培养与发展的关键因素。采用实证研究与案例分析相结合的方法,以中国质量认证中心(CQC)各部门干部为研究对象,对认证机构行业领军人才的培养目标、培养策略以及发展路径进行深入研究。研究成果包括:定义“行业促进者”模型,涵盖了专业素养、资源关系、业务引领、行业知名度和领导魅力等五个维度的能力模型,并设计培养模式以提升“行业促进者”的素质。研究结果表明,领军人才的培养对于认证机构行业的发展至关重要,领军人才的培养与发展路径呈现出一定的规律性。

摘要：色彩能将一种独特信息传达给人们,引发人类的想象活动,触动人类情感,所以美术色彩能传递出来的信息既有美感也有情感。小学美术是培养学生审美能力和情感认知的主要课程,有助于促进学生感性思维的形成。小学中年级阶段学生具有一定审美能力,教师可以在这个基础上实施美术色彩教学时渗透情感培养教学方法,让学生在获得艺术熏陶的同时促进色彩认知和情感培养。

摘要：2019年5G技术的正式商用标志着人类进入5G时代,更先进的移动互联技术将会进一步推动广告营销行业发展。5G具有覆盖广、流量密、低功耗、低时延等四个主要特点,未来势必在多个方面影响场景营销。基于此,本文结合广告学与传播学等营销学理论以及5G和相关技术理论与应用等,研究5G环境下场景营销的发展趋势。

摘要：全面实施预算绩效管理是推进国家治理体系和治理能力现代化的内在要求。回顾党的十八大以来预算绩效管理改革历程,我国“全方位、全过程、全覆盖”预算绩效管理体系基本建成,并涌现出一大批独具地方特色的预算绩效改革案例。虽然改革取得了实质性成果,但在顶层设计、目标设定及结果应用、绩效理念树立等方面仍存在不足之处。因此,本文提出加强推动预算绩效管理顶层设计;从绩效目标、监督、指标构建及结果应用等入手加强打造全过程预算绩效管理闭环链条;重视绩效理念树立,营造良好绩效文化等建议。

摘要：施工测量贯穿于高速公路施工的各个环节,对提升整体工程设计、施工、安全质量具有重要保障。因此,需要加大对高速公路施工控制测量工作的重视程度,并结合实际情况,选择合适的测量方法,保障测量工作功能的有效性发挥,推动高速公路施工质量的提升。文章主要对高速公路施工控制测量的重要性、测量方法等进行综合性分析,旨在进一步提高高速公路施工控制测量水平,以便提升整体公路工程施工效果,推动我国高速公路行业的可持续发展。

摘要：针对城镇污水处理系统的碳排放核算尚未形成系统性和规范化的量化核算程序的现状,初步构建了包括污水输送、污水处理、污泥处理处置、尾水排放及再生水利用环节在内的整体污水处理系统碳排放测算方法。通过测算全国2093座污水处理厂的碳排放量可知,我国污水处理厂碳排放总量强度逐年增高,冬春两季的吨水碳排放量高于夏秋两季;吨水碳排放量随着污水处理厂工程规模和运行负荷率的提高而降低,但随着出水水质标准的升高而呈现明显上升趋势。城镇污水处理主要工艺单元节能降碳管控措施主要包括进水峰值流量控制、强化工艺流程设计、精准控制运行模式等。

摘要：双一流建设中,兽医作为学校重点优势学科应培养世界一流的高水平人才。传统的高等教育实行本科、硕士、博士三段式培养模式,在课程衔接和实践训练上缺少连贯性。尽管当前已有的硕博连读或直博模式已是对传统模式的创新,但在当下社会对人才成效和培养周期更高的期待下,尝试本硕博一体化培养是对硕博连读模式的创新和延伸。从人才培养现状、现实困境、目标设定、内容设计等方面进行梳理,提出适合本学科的本硕博一体化人才培养模式,助力推进学校双一流建设。

摘要：一、教学背景“金属冶炼的昨天、今天和明天”这一课题位于人教版化学必修第二册第八章第一节“自然资源的开发利用”,这一课题从金属冶炼的基本原理出发,对金属冶炼的常用方法进行了较为系统全面的学习,提出生产应从实际出发,要考虑经济效益与自然资源的可持续发展相结合。本课题从历史上最早使用电解法冶炼铝的流程出发追根溯源,让学生在自主质疑、推理、寻证、解疑过程中抽丝剥茧,总结出金属冶炼的一般步骤和原则,构建出金属冶炼的思维模型。

摘要：采用快速排泥法对硝化型和反硝化型MBBR反应器进行启动,并形成A-O模式工艺处理村镇生活污水。结果显示,通过快速排泥法,可以分别在20 d和10 d内完成硝化生物膜和反硝化生物膜的培养;在填充率为40%时,(20.0±0.5)℃水温条件下填料的平均硝化速率和反硝化速率分别为0.48 kgN/(m^(3)·d)和0.55 kgN/(m^(3)·d);当水温为(16.2±2.4)℃时,不投加外碳源,A-O模式的MBBR工艺出水氨氮和总氮可达到一级A标准;反硝化作用主要发生在缺氧池前端,硝化作用主要发生在好氧池后端。高通量测序结果显示,缺氧池前端反硝化菌主要为异养反硝化菌(相对丰度为19.14%),好氧池从前端到后端,硝化细菌菌属逐渐增加(相对丰度从3.09%增加到11.88%),好氧区填料存在一定比例的反硝化菌属(相对丰度为1.35%~4.11%)。A-O模式纯膜MBBR工艺启动迅速,脱氮效率高,系统简单、易于维护,适用于村镇污水处理。

摘要：研究目的:铁路道砟在列车荷载作用下,易被污染、发生破碎等引起轨枕不均匀沉降、轨道几何线形破坏的不利变化。国外有试验研究表明,采用土工格栅加筋道砟,可以有效改善道砟的破碎、变形等特性。本文旨在分析列车荷载作用下加筋道砟的变形规律及其影响因素。研究结论:(1)道砟内铺设土工格栅,可以控制道床的侧向位移及竖向沉降,且能控制因竖向应力沿纵向的差异而带来的轨道纵向沉降差,筋材最佳铺设位置是底层道砟内;(2)在一定的筋材弹性模量范围内,加筋道砟的侧向位移和竖向沉降均随筋材弹性模量的增大而减小;(3)在土质参数及路基面竖向应力相等时,轨枕顶面竖向沉降还受道床侧向位移影响,在本文的分析工况下,两者呈良好线性相关性;(4)该研究成果可为铁路道砟设计、改造及维修提供参考。