摘要：汽车产业的转型升级,新能源汽车保有量不断攀升,后市场高技能人才缺乏不断凸显。以汽车修理工国家职业标准(2014)为基础,结合新能源汽车电动技术的特点,编制新能源汽车维修职业标准,并完成了培训包的开发。培训包以岗位能力为主导,借助典型工作任务,突出能力培养,为新能源汽车维修行业专业技能人才培养提供保障。

摘要：现阶段国内的车辆称重技术主要集中在静态称重,由于称重技术落后,治理车辆超限超载的效果一直不显著。文中以电阻应变计、变送器为主要元件设计随车实时称重传感器,通过反复的台架和实车试验验证,该传感器能较准确地测量汽车的载荷,有利于治理超载、保护公路基础设施、减少道路交通事故等。

摘要：用微波加热再生法清除柴油机颗粒捕集器(DPF)内微粒沉积物已是得到公认的技术。我们在试验的基础上,研究-1了现有柴油机颗粒捕集器(DPF)的过滤特性及其微波加热再生特性,发现自由加速试验下光吸收系数从12.66 m下降到-1加装DPF后的3.48 m,过滤效果为72.5%,但微波加热再生效果不明显。通过微波电磁场模式的计算,我们设计了6种不同载体长度和直径的柴油机颗粒捕集器(DPF)载体,可用于货车柴油机。选取其中一种设计方案加工成DPF载体,在载体腔体上安装微波磁控管,腔体两端端盖上安装微波截止板,经试验,腔内活性碳粉能在短时间内立即燃烧,表明经过优化后的设计方案具有高度的可行性。

摘要：对生物柴油的质量指标进行了详细的介绍,为了研究发动机燃用生物柴油-柴油混合油时的动力性、经济性和排放性,设计相应的台架试验。结合生物柴油的质量指标和发动机燃油系统的结构分析影响原因,为发动机最终燃用柴油-生物柴油混合液的研究做准备。