摘要：以现有某款装备1.6L自然吸气发动机的车辆为基础,根据未来目标车辆的动力系统特性进行设计、制造带有STT系统的手工样车,用于发动机系统的软件标定调校。经过系统的分析和设计,最终实现STT系统功能和主要性能指标。

摘要：基于48 V负极线束发热故障,对线束设计、线束质量和总装装配工艺进行了全面排查,发现凸焊螺母和螺栓匹配选型存在错误,这一因素导致负极线束发热。同时,台架验证表明,该因素是导致负极线束出现发热故障的根本原因。更改凸焊螺母后,最终消除了此故障。

摘要：叙述EC5发动机的非STT系统和STT系统电器架构,简要分析STT系统中中央稳压器、起动控制接口盒、蓄电池充电状态盒和起停按钮电器设备控制策略,阐述STT系统中相关设备的线径计算方法与熔断丝容量大小确定方法,最后给出EC5发动机非STT系统线束拓扑图和STT系统线束拓扑图与线束3D图。