摘要：通过样线调查法对澄江市国家二级保护植物野红椿进行资源调查,掌握野红椿生长现状本底,分析野红椿生长情况及生境、人为干扰等因素,并提出有针对性保护措施及建议。

摘要：介绍澄江市“森林抚仙湖”工程项目实施的必要性,项目建设内容及范围,造林树种选择,耕地植被恢复造林技术,石漠化荒山植被恢复造林技术,总结高原湖泊面山造林技术要点、主要做法,存在困难及建议对策。

摘要：以澄江市九龙晟景拆除覆绿项目为例,分析项目实施的必要性,项目建设内容及范围,树种选择及提高成活率措施,研究林业生态修复技术要点及经验。

摘要：基于对核桃生物学特性、品种选择、栽植技术、苗木管理等因素进行研究探讨。以云南澄江市核桃产业发展为案例,分析了核桃经营技术要点,指出了核桃产业存在的问题及遇到的困难,并提出了核桃产业的发展对策及解决建议。

摘要：提出一种基于Parks-McClellan算法设计超宽带脉冲的方法,将脉冲设计等效为切比雪夫函数逼近问题。设计方法简单灵活,可满足各种幅频特性要求。Matlab仿真结果表明所设计脉冲的功率谱充分满足FCC频谱掩模要求并且频带利用率较高。

摘要：为研究飞机着陆滑跑过程民用机场道面动荷载特性,以Boeing737-800机型为例,基于动力学仿真软件VI-Aircraft,建立了机身、起落架及轮胎三维数值仿真模型,根据某机场道面实测平整度数据创建道面仿真模型,形成了一套考虑气动力变化特性的飞机着陆冲击仿真方法,并通过相关起落架系统落震试验以及飞机-地面运动学理论解析两方面验证了仿真方法的可靠性。此外,系统讨论了各类着陆状态参数对道面动载特性的影响,明确了不同着陆状态参数影响下道面动载系数量化取值范围,揭示了各着陆状态参数对道面动载响应的影响规律及影响机理。研究结果表明:随着陆质量、接地速度及滚转角增大,道面动载响应显著增强;随着陆航向速度增大,道面动载响应明显减小;而随俯仰角增大,道面动载响应整体呈现波动减小的趋势。飞机着陆过程中道面动载系数敏感性因素从大到小依次为:航向速度、着陆质量、接地速度、滚转角与俯仰角,充分考虑各着陆状态参数影响,一般情况下道面动载系数DIM分布区间为1.18~1.80。研究成果可进一步拓展用于飞机着陆跑道桥的分析研究。

摘要：仰韶彩陶艺术是绽放于原始社会新石器时代最美丽的一朵奇葩。它们上面那些绚丽的图案的价值不仅仅限于其艺术成就，更难得、更重要的是现代人了解祖先思想、生活的窗口，拉近我们与祖先之间距离的一条“时空隧道”。

摘要：第一次坐动车，一个新的体验，时速在200～250千米／小时运行。无怪乎奥巴马总统说要跟中国学高铁技术，油然为祖国而骄傲，也油然思及对孩子的教育和自身的发展：怎么才能激发学生和自己的动力系统，使其像动车一样飞速前进？在上海举行的聚焦课堂“有效设计与实施”小学数学研讨会上，聆听十位专家、名师的报告和示范课后，不免反思自己的教育行为，对学生学习、对教师教学以及对学生与教师的关系，有了一点新的感悟。

摘要：皮影戏是中国民间的一类具有悠久历史的传统戏剧艺术,作为民间综合性叙述文化形式之一,皮影戏具有流行范围广、种类繁多和表演道具特殊三大特点。改革开放后,人们的视觉感受和审美标准都发生了改变,与现代综合性叙述艺术手段相比,传统的皮影表演形式在数字媒体时代的迅速发展下已经处于被时代淘汰的边缘。本文从皮影文化的特征出发,分析皮影的现状与发展形势,提出了皮影在现代产品上的传承方法,以帮助其适应科技社会。

摘要：针对既有柱式墩预制拼装技术难以应用于截面横纵比大的薄壁墙式墩的问题,提出了一种节段水平并联的新型装配式桥墩结构方案,预制节段采用双向无黏结预应力筋、灌浆套筒及混凝土剪力榫混合连接.依托某国际机场飞机荷载宽幅桥梁工程实例,基于ABAQUS平台分别建立了新型装配式桥墩和现浇桥墩的精细化有限元模型,通过拟静力分析对比研究了2种桥墩抗震性能的差异,并讨论了预应力筋配筋率以及剪力榫埋深对新型装配式桥墩抗震性能的影响规律.结果表明:新型装配式桥墩与现浇桥墩在纵向水平荷载作用下呈现墩底塑性铰充分发展的弯曲破坏形态,而在横向水平荷载作用下则呈现弯剪破坏形态;相较于现浇桥墩,装配式桥墩纵桥向与横桥向水平承载力分别提高68.5%和43.0%,但残余位移分别降低49.2%和67.8%;增大竖向预应力筋配筋率可显著提升装配式桥墩的水平承载力,而增加水平向预应力筋配筋率和剪力榫埋深则对限制节段接缝处的相对变形作用明显.