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检索条件"作者=姚乾华"

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基于车身主断面力学特性的灵敏度分析: 收藏
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引用; 《车辆与动力技术》2007年第4期 36-38,42页; 作者：姚乾华陈昌明同济大学汽车学院上海201804; 建立了汽车车身结构简化的有限元模型,计算并验证了简化模型的可行性;在选取了白车身不同位置的主断面后,进行了主断面力学特性对车身刚度影响的灵敏度分析,为汽车车身刚度优化设计提供了依据.; 建立了汽车车身结构简化的有限元模型,计算并验证了简化模型的可行性;在选取了白车身不同位置的主断面后,进行了主断面力学特性对车身刚度影响的灵敏度分析,为汽车车身刚度优化设计提供了依据.; 来源：详细信息评论

车身主断面力学特性对车身刚度影响的研究: 收藏
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引用; 《上海汽车》2007年第8期 20-24页; 作者：姚乾华陈昌明同济大学; 建立了白车身刚度分析的有限元模型,计算并验证了其静态扭转特性和弯曲特性;在选取了白车身不同位置的主断面后,分析了主断面力学特性修改对白车身刚度的影响,为轿车车身刚度优化设计提供了依据。; 建立了白车身刚度分析的有限元模型,计算并验证了其静态扭转特性和弯曲特性;在选取了白车身不同位置的主断面后,分析了主断面力学特性修改对白车身刚度的影响,为轿车车身刚度优化设计提供了依据。; 来源：详细信息评论

基于ANSA环境的车身主断面有限元分析: 收藏
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引用; 《山东交通学院学报》2009年第1期17卷 1-4页; 作者：陈昌明陈家骐姚乾华同济大学汽车学院上海201804; 使用ANSA软件的Cross Section Tool模块,对参考样车的车身主断面进行了划分。对划分得到的断面进行检查处理后,通过ANSA软件对相应的断面力学特性进行了分析计算,得到相应的断面力学特性数据,为车身的进一步优化设计提供了依据。; 使用ANSA软件的Cross Section Tool模块,对参考样车的车身主断面进行了划分。对划分得到的断面进行检查处理后,通过ANSA软件对相应的断面力学特性进行了分析计算,得到相应的断面力学特性数据,为车身的进一步优化设计提供了依据。; 来源：详细信息评论

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