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同咽喉双接车口均为超6‰下坡道延续进路方向电路带动的改进探讨
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《铁路通信信号工程技术》1995年 第4期 15-,31页
作者:姚争鸣北京铁路局太原勘测设计院 
在信号设计中,常遇到一个车站同一咽喉有两个接车口,在进站信号机外方制动距离范围内,其平均换算坡道均为超6‰下坡道。按规范要求,对超6‰下坡道的接车进路应设计坡道延续进路,确保行车安全。
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