摘要：差速器是汽车构造中必不可少的关键部件,其内部齿轮之间的轴向和角向齿侧间隙是保证汽车行驶可靠性的关键。为低成本的快速、准确实现不同类型差速器齿轮之间齿侧间隙的测量,文章基于现有的一种差速器齿轮之间的齿侧间隙测量方法及测量辅具,研究了其测量辅具的实际使用状况与测量系统分析结果,得出测量方法的改进策略,并设计了一种新的测量辅具。经测试验证,新的测量方法及测量辅具具有操作便捷、测量结果可靠稳定、产品可兼容性强等优点,为产品质量控制提供了有力的支持。

摘要：现有国内舰船上的减速齿轮箱往往都刚性固定在船体基座上,个别舰船齿轮箱采取硬弹性连接,隔振效果不理想。当主柴油机采取隔振措施后,传到船体基座上的振动加速度会明显减少,齿轮箱传到船体的结构噪声成为影响舰船辐射噪声的主要噪声源之一。通过对齿轮箱浮筏模拟试验装置的设计、建台及试验,研究舰船减速齿轮箱隔振问题。试验结果表明,齿轮箱浮筏模拟试验装置的隔振效果可达25dB。

摘要：以实例介绍了有限元在大载荷橡胶隔振器设计中的应用,运用I-DEAS分析软件,建立数学模型、静态和动态特性的计算,并通过试验进行验证,两者比较吻合,达到了工程实用价值。

摘要：提出一种在FPGA器件上实现流水线并行FIR滤波器结构。首先从理论上分析有限冲激响应(FIR)数字滤波器的特点,并推出利用FPGA器件实现的可行性及其基本结构。接着利用VHDL实现每个模块,并对其进行仿真。

摘要：[目的]通过实验方法研究分析车前提取工艺。[方法]采用L9(34)重复正交试验设计方法,将车前草中大车前苷含量设定为检验和评价指标,逐一考察乙醇浓度(A)、提取时间(B)、提取次数(C)、乙醇用量(D),分析各因素对车前草中大车前苷提取率影响,优选出车前草的最佳提取工艺条件和相关参数。采用HPLC方法对车前草提取液中所含大车前苷含量进行测定。[结果]乙醇浓度、提取次数和提取时间,以及溶媒量对车前草中大车前苷提取都能产生较为明显的影响,作用大小可排序为:提取次数>提取时间>溶媒量>乙醇浓度。增加提取次数也可使得大车前苷提取率更高。[结论]车前草醇提物,大车前苷是主要有效成分之一。

摘要：采用理论计算和试验相结合方法,进行基本钢结构不同阻尼处理形式的减振效果分析,通过基座阻尼结构的优化研究和基座模型阻尼结构的试验研究,选择综合效果好的阻尼结构形式。对其他动力设备基座的阻尼结构优化设计具有较好的借鉴作用。

摘要：以某型船舶推进电机为研究对象,依据推进电机的使用特性和振动激励特性,进行推进电机隔振装置的设计研究,并进行了实船隔振效果试验。试验结果显示:推进电机隔振装置实船加速度振级落差达到15 d B以上,隔振效果较好。表明该推进电机隔振装置的设计合理,达到使用要求。