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检索条件"作者=姚召定"

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中速磁浮列车轻量化车体夹层复合材料研究: 收藏
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引用; 《电力机车与城轨车辆》2022年第5期45卷 79-82页; 作者：谭艳姚召定陈火天李兰兰徐伟峰苏燕株洲联诚集团控股股份有限公司湖南株洲412001; 文章针对某中速磁浮列车车体轻量化需求,研究了一种PET泡沫/铝合金夹层复合材料,基于材料参数、结构参数与夹层复合材料性能的关系,进行了材料选型、结构设计和胶黏剂选择。性能测试结果证明,该夹层复合材料综合性能均符合中速磁浮列车...; 文章针对某中速磁浮列车车体轻量化需求,研究了一种PET泡沫/铝合金夹层复合材料,基于材料参数、结构参数与夹层复合材料性能的关系,进行了材料选型、结构设计和胶黏剂选择。性能测试结果证明,该夹层复合材料综合性能均符合中速磁浮列车车体复合材料的技术要求。; 来源：详细信息评论

轨道交通车辆用高阻燃碳纤维复合材料环境适应性研究: 收藏
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引用; 《纤维复合材料》2023年第4期40卷 42-45页; 作者：吴凡姚召定李宙利尹利罗乐王刚屈发家株洲电力机车广缘科技有限责任公司株洲412000; 碳纤维复合材料制作的轨道交通车辆结构件最大优势在于轻量化,整体具有较好的力学性能,且相对于铝合金有更好的抗疲劳性。作为轨道交通车辆外部结构件,车外环境很大程度上会影响产品使用寿命,针对该产品的使用环境,本文研究了一种适合...; 碳纤维复合材料制作的轨道交通车辆结构件最大优势在于轻量化,整体具有较好的力学性能,且相对于铝合金有更好的抗疲劳性。作为轨道交通车辆外部结构件,车外环境很大程度上会影响产品使用寿命,针对该产品的使用环境,本文研究了一种适合轨道交通用碳纤维复合材料,对该材料的环保、阻燃、紫外辐射、湿热老化、盐雾老化等环境试验进行了研究,结果表明该碳纤维复合材料在复杂环境下仍具有良好的力学性能,满足设计要求。; 来源：详细信息评论

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