摘要：随着环境污染、资源枯竭和医疗健康等问题的加剧,研发同时满足特定使用性能、安全性及可再生性的新型材料成为当前的发展趋势.而丝素蛋白材料正是以天然蚕丝为基本原材料,经一定的加工和功能化而形成的具有特殊结构、独特性能和广泛应用的生物质材料,近年来在生物医药、生物电子、智能传感等领域展现出巨大的应用潜力.本专论总结了丝素蛋白纤维及功能化材料的最新成果,结合本课题组相关工作,重点阐述了再生丝素蛋白纤维的仿生制备、生物医用支架的构筑与功能化、智能电子材料的设计以及天然多功能蚕丝及其构筑基元制备的研究进展,以期为高性能丝素蛋白材料的设计与构筑提供指导和借鉴.

摘要：本文在可降解型聚氨酯分子设计,聚氨酯型组织工程支架制备方法,可降解聚氨酯多孔支架的生物学性能及可降解聚氨酯多孔支架在组织工程中的应用等几个方面对可降解聚氨酯型组织工程支架的最新研究进展作了综述。重点讨论了静电纺丝、冷冻干燥、相分离等几种聚氨酯多孔支架制备方法以及聚氨酯型组织工程支架的生物降解性质、生长因子嵌入、生物力学性能、生物相容性等生物学性能。目前的研究表明通过聚氨酯分子设计与各种支架制备方法结合可制得满足各种生物学性能的支架材料且这类材料已被证实在血管、软骨、硬质骨等各类组织工程中有重要的应用价值。但如何进一步提高聚氨酯支架材料的力学强度以使其能更好地与硬组织的力学性能相匹配以及如何降低或消除聚氨酯对人体的毒性仍是需要进一步研究的问题。

摘要：基于丝素蛋白(SF)和有限元分析方法,开发了一种强韧支架用丝素蛋白基生物墨水及其3D打印支架压缩性能模拟软件。表征了墨水的可打印性及对应水凝胶和3D打印支架的力学性能,评估了相关打印支架的细胞相容性。基于所述丝素蛋白基生物墨水,设计并制备了不同高度和孔隙率的3D打印支架,利用所开发软件和电子万能材料试验机对打印支架的压缩性能进行了模拟预测和实测对比。结果表明:该墨水可打印性佳,对应支架强度高韧性好、细胞相容性好。所开发软件操作简便,具有3D打印支架建模、模型压缩力学性能预测以及指导3D打印支架快速制备等功能。

摘要：为了掌握海南三七引种栽培施肥技术,以海南三七为试材,采用L_9(3~4)正交实验设计,研究了不同肥料(有机肥、氮肥、磷肥、钾肥)处理对海南三七株高、最大叶长、最大叶宽及块茎产量的影响。结果表明:施肥处理对株高的影响依次为磷肥>氮肥>有机肥>钾肥;对最大叶长的影响依次为有机肥>钾肥>氮肥>磷肥;对最大叶宽的影响依次为钾肥>有机肥>磷肥>氮肥;对块茎产量的影响依次为有机肥>氮肥>钾肥>磷肥。综合考虑,人工种植的适宜施肥量为667m^2施有机肥500kg,氮肥、磷肥、钾肥均为每667m^2施5kg。

摘要：伴随社会经济的持续进步,更加促进了建筑领域的快速发展。高层建筑蜀将持续增加,供水和排水等设施也变得越来越复杂,并且也引起了公众的极大关注。建筑给排水工程设施和人类的生活水平紧密相连,建筑给排水的设计和质量还会直接的影响着人类的生活与建筑物。所以,有必要研究讨论给排水工程中具有的问题,本篇文章就对此进行了讨论,以期促进中国建筑领域得进一步进展。

摘要：超磁致伸缩作动器(GMA)是一种新型的振动控制驱动器件,其内部磁场比较复杂。通过建立GMA的有限元模型,分析GMA内部磁路的开闭路对超磁致伸缩材料(GMM)棒磁场的影响,对GMA的导磁上下盖、导磁内壁和导磁体所用材料进行参数优化设计。根据优化的参数制造GMA,采用高斯计测量GMM棒外径轴向磁场分布。研究表明,GMA磁场分布的有限元分析与实验结果一致,GMM棒轴向磁场强度满足设计要求,磁场均匀性较好。

摘要：本文以广东省一座下承式钢管混凝土系杆拱桥为工程依托,建立了桥梁总体有限元模型,分析了桥梁损伤后和加固后主要构件的力学特性,再结合桥梁实际状态和仿真分析结果进行安全性评估。研究中,计算拱肋时考虑了混凝土脱空、钢管混凝土套箍效应对承载能力的影响;采用频率法进行了吊杆索力测试,实测索力考虑了标定修正系数,进行了实测索力与理论计算索力的对比分析;建立了拱脚、钢锚箱局部三维实体模型,通过局部仿真分析准确地掌握了该部分的力学特性。本文研究成果对同类桥梁安全性评估有一定的参考意义。

摘要：在借鉴混凝土火灾理论和损伤检测评定研究成果的基础上,通过对火灾后桥梁检测评定案例的分析,归纳总结形成了针对混凝土桥梁的火灾后检测评定体系,明确了其检测评定程序和内容。提出了火灾后混凝土桥梁检测方法及评定标准,为编制桥梁火灾后检测评定指南或标准提供了参考。也可作为同类桥梁火灾损伤检测评估的依据。

摘要：文章以某城市主干道上年代相近、跨径组合相同的连续梁桥和连续刚构桥荷载试验为例,通过荷载试验比较分析得到两种桥型的性能差异。试验表明,年代相近、跨径组合相同的连续梁桥和连续刚构桥,连续刚构桥静载试验的校验系数和相对残余变形(应变)较连续梁桥大,由此推断连续梁桥的弹性工作状况、刚度和安全储备较连续刚构桥好;连续刚构桥的频率和冲击系数较连续梁桥大,阻尼比较连续梁桥小,由此推断连续刚构桥的刚度和汽车冲击效应较连续梁桥大;能量耗散较连续梁桥小。

摘要：为了提高预应力后张法施工的精细化与标准化程度,以深中通道40 m预应力小箱梁为研究对象,基于"反拉法"的锚下有效预应力检测结果,分析试验梁预应力张拉中存在的问题并评价张拉质量。由摩阻试验结果可知:设计参数与梁场实际情况相差较大,张拉参数调整后,试验梁预应力张拉质量有明显提高。