摘要：在介绍自主设计玻璃纤维滤材过滤效率试验台架的基础上,探讨了针对亚微米级颗粒的过滤效率测试方法,并利用自制玻璃纤维滤材进行了相关实验,研究了上游污染物浓度、流量、取样间隔等实验参数和滤材种类对过滤效率测试值产生的影响。结果表明:对于过滤精度较高的滤材,较低的上游污染物浓度和流量以及较短的取样间隔取得的测试结果更佳。不同过滤精度的滤材需要针对性地选择对应的测试参数。

摘要：在分析无纺布性能、探讨无纺布对复合滤材强度影响的同时,设计了三因素三水平正交实验,通过评价复合滤材的过滤精度稳定性,探究上下游无纺布与玻纤滤纸的组合方式对复合滤材过滤性能的影响。结果表明,复合滤材的过滤精度稳定性主要由滤纸决定,而增加下游无纺布的克重可以有效提高过滤精度稳定性。

摘要：利用仿真软件建立了纤维过滤材料的微观模型,代入不同的设置条件,得到了对应的过滤效率和压降数据,定量地分析了流体介质、介质流速及颗粒物特性对于过滤材料性能的影响,研究了纤维过滤材料在不同工况中的性能,并进一步探讨了特定工况下纤维形态参数对过滤性能的影响。

摘要：在选定的二类汽车底盘参数基础上,确定了后装压缩式垃圾车箱体的结构形式,然后进行了车厢主要参数的设计。同时,完成了对推板的设计校核,从而得出当增加车箱容积时,需要重新对车箱和推板设计进行计算分析,以提高垃圾车的承载能力。