摘要：以汽车接插件注塑成型为研究对象,采用响应面法进行试验设计。同时结合Moldflow注塑模拟软件,以模具温度、熔体温度和保压时间为响应面影响因素,塑件的翘曲变形值为响应目标,完成了基于Box-Behnken的试验规划,构建了响应面影响因素与响应优化目标之间的响应面模型。根据响应曲面分析得到最优注塑工艺参数组合,采取反变形补偿法进行了模具设计,进而达到设计要求。

摘要：利用慧鱼创意组合模型进行多功能卷轴白板的设计与制作,并用ROBO Pro软件开发控制程序,使多功能卷轴白板完成预定的功能与动作,满足教学与科研实践的需要。

摘要：针对大型板类挤吹中空制品普遍存在力学性能差的问题,以挤吹医用床头板为例,通过设计L9（4^3）正交试验表,基于Workbench软件研究了不同加强筋尺寸参数对其应力和变形量的影响,得到最佳参数组合,再进一步对最佳组合进行模拟验证,最后再对一种挤吹医用床头板的隐形加强筋结构进行对比研究。分析结果表明：优化后的加强筋与隐形加强筋结构均可提高制品的力学性能,该研究可为大型板类挤吹制品的结构设计提供有效指导。

摘要：针对汽车接插件存在的翘曲变形等问题,通过建立力学模型,基于Moldflow和ANSYS软件研究了塑件内部残余应力分布情况,发现了引发不均匀收缩和金属嵌件变形的原因,得到了嵌件Z方向的最大变形量;再进一步优化注塑工艺参数,使得产品Z方向的总体翘曲变形符合设计要求。该研究可为相似带金属嵌件的注塑件翘曲变形和残余应力分析提供有效指导。

摘要：目前汽车接插件进行质量检测时,人工抽检存在效率低、检测准确度不稳定等缺点,课题组设计了汽车接插件注塑生产在线质量检测系统。基于嵌入式技术,设计了由监测、检测和反馈3大模块构成的检测系统结构及实现方式;采用机器视觉技术,设计了汽车接插件的自动化图像检测模块;采用PLC技术,实现了整个质量检测系统的自动闭环在线运行。测试结果表明该系统具有快速、精准可靠等特点,也可应用于其他注塑产品的在线质量检测与控制。该系统能提高汽车接插件质量检测的效率与稳定性。

摘要：为改善某型号过滤器壳体的成形质量,解决其成形时充填不满的问题,利用有限元软件进行一系列的数值模拟计算,并提出一种新的优化冷挤压成形工艺参数的方法:在DESIGN-EXPERT软件运用Central Composite Design(CCD)试验设计方法,进行试验方案的组合,运用deform软件仿真分析,利用最小二乘法对仿真结果进行拟合,得到以模具速度和摩擦系数为影响因素,以成形载荷为响应目标的响应面模型。最后用粒子群算法(PSO)对目标函数进行优化。结果表明,优化后过滤器壳体冷挤压成形载荷显著降低,零件填充不满的缺陷得到明显改善。