摘要：针对景区监管存在的成本高、实时性差等问题,设计一种基于移动群智感知计算的景区智能监管系统。首先,该系统利用众包思想和群智感知理论采集游客手机的用户生成内容(UGC)数据,包括照片、视频、评论等;然后,通过深度学习技术进行视觉分析和文本分析,基于BP神经网络进行决策分析,从而实现监管事件的智能发现和智能决策。所设计系统不仅节省了景区铺设物联网设备的成本,而且能够实现更深入、广泛和智能的景区监管,也可为智慧景区建设提供一种新的解决方案。

摘要：为缓解电动汽车(electric vehicle,EV)充电资源紧张的问题,提出一种面向“一桩对多车”场景的充电系统架构,可实现一台充电桩为不同停车位上的车辆提供充电服务。基于该充电系统架构,以提高充电运营商经营利润的同时降低车主充电成本为目标,结合充电系统和用户需求约束,设计充电调度策略模型,并将其转换为混合整数规划算法问题进行求解。仿真结果表明,相比于规则与粒子群优化结合的充电调度策略和“先到先充电”策略,所提出的充电调度策略能明显提高充电运营商利润,并有效降低车主充电成本。

摘要：传统的传感网密钥管理协议独立于网络其他层设计,这种层间的独立性造成传感器节点物理性能浪费,网络整体性能降低。从节点剩余能量出发,提出一个能量平衡的异构传感网跨层密钥管理方案。通过节点剩余能量、节点度数等参数,从能量平衡的角度出发确定下一跳节点的选择,再利用密钥交换建立两节点间的会话密钥,该方案将网络层节点路由关系与应用层节点密钥关系结合,实现了密钥管理的跨层设计。结果表明,该方案保证节点密钥连通性的同时,均衡网络节点间的能耗关系,有效延长了异构传感网的生命周期。

摘要：针对机会网络环境下简单"物—物交换"(SBT,simple barter trade)激励机制因盲目缓存而降低网络性能的问题,设计一种基于效用的"物—物交换"(UBT,utility-based barter trade)激励机制。UBT通过预测未来相遇节点和相遇节点转发消息到目的节点的概率进行缓存决策从而提高了缓存效率和网络性能。仿真实验证明,和SBT相比,UBT在有效激励节点协作的同时能用更少的网络负载获得更高的投递率和更低的时延。

摘要：针对机会网络简单"物-物交换"(SBT)激励机制降低网络性能的问题,设计了一种基于债务的"物-物交换"(DBT)激励机制.DBT通过引入债务关系改变了SBT中严格的等价交换原则,增加了单次交易的转发数据量,从而提高了网络性能.为使债务关系可靠运行,设计了基于信任的惩罚机制和基于债务的缓存策略.仿真实验证明,和SBT相比,DBT在有效激励节点协作的同时提高了网络性能.

摘要：以景点吸引力和游客对景点偏好值为目标函数,建立基于景点空间异质性旅游路线数学模型,并提出改进的蚁群算法.实验证明,所提出的数学模型及求解算法是可行的,能够为游客设计个性化且合理的旅游路线.

摘要：定义w-平衡不完全区组设计(w-BIBD)的概念.为了解决基数q较大情况下平衡不完全区组设计实现的困难性,将基集中的元素表示成二维空间上的元素,利用二维空间元素的位置关系,构造w-BIBD;将构造的w-BIBD映射到无线传感网的密钥预分配方案中,该方案实现简单,保证了密钥的强连通性.对w-BIBD方案进行扩展,将基集中的元素扩展到三维空间,提出基于EX-w-BIBD的密钥预分配方案.该方案在提高网络抗毁性的同时,能够支持更大的网络规模.分析和实验结果表明,与现有的方案相比,在相同密钥环大小的情况下,EX-w-BIBD方案具有较好的网络扩展性,在连通性和抗毁性之间取得了平衡.

摘要：为更好地贯彻落实国家高等教育相关战略要求,主动适应和引领新一轮科技革命和产业变革,我院掀起了关于四创教育改革建设示范工作,针对本院智慧旅游专业学生开展了关于“四创五改”的教育改革。重点培养学生四创意识,结合高阶思维能力训练,从理论教学、实践教学、教学方法、引导学生开展课外实践创新活动、考核办法五个方面展开针对性教育改革。通过改革,学生对本课程兴趣度更高,实践动手及创新能力得到了明显改善。

摘要：MasterCAM是数控领域和机械模具设计中广泛使用的CAD CAM软件,在模具加工中,运用该软件,建立图片的CAD模型,选择合理的加工方式,可以模拟加工过程,并通过后置处理能自动生成NC数控代码,这些代码可直接用于数控加工中,实现图形的雕刻。

摘要：首先分析二维CAD的缺陷,接着从功能上阐述机械设计中应用三维CAD的必要性,以及软件的选用原则。