摘要：在比较目前受电弓的计算机仿真所采用的众多力学模型后,以DSA系列高速受电弓为例,提出了一种较为合理和全面的力学模型。针对受电弓的特定,设计测试方案、实际测得受电弓的归算质量和各主要部件的质量、质心及转动惯量等参数。在建立此力学模型的基础上,推导了受电弓的运动微分方程。应用所建立的力学模型,实测数据以及简化公式可更准确地分析和计算弓网系统的力学行为。

摘要：建立了一类双自由度碰撞系统的力学模型。通过理论分析和数值仿真的方法,研究了该系统在适当参数下发生周期运动。运用四级四阶变步长龙格库塔法和庞加莱映射方法对碰撞系统进行数值模拟,分析了在不同参数时该类碰撞系统经周期倍化分岔向混沌的演化过程,并分析了系统主要参数对碰撞振动系统全局分岔的影响。为工业生产中含间隙机械系统和冲击振动系统的优化设计提供了理论依据。

摘要：在海上采油平台的设计建造过程中,总体配管技术的应用不仅可使平台的空间得到更加合理的利用,对项目的成本、工期、质量等各方面有着至关重要的影响。本文对已完工的某综合调整项目实施中的各案例进行分析,论证了配管技术对项目各要素的影响程度。

摘要：海洋石油平台的消防系统是平台安全的重要组成部分,受平台空间限制,设备、管线、电缆布置纵横交错,如出现火灾事故,容易引发严重的次生灾害。所以,设计、施工、检验、业主等各方都高度重视消防系统。根据设计资料,对于海上平台的最为有效的,使用最为广泛的就是消防水系统。消防水系统通常占到整个管线系统总工作量的10%~15%左右。水压试验是检验消防水系统是否可以投用不可或缺的手段,直接影响整个项目的施工进度和平台投用。本文尝试总结分析海洋石油平台消防水系统试压泄漏的原因以及解决方案,以期达到提高消防水试压成功率的目的。

摘要：本文围绕国产压力容器如何获得加拿大政府认证许可进行研究。解读了当地对压力容器认证的法规和标准要求,分析了设计、材料选取和制造过程中的特殊要点,给出了覆盖全周期各环节的关键要素,提出了如何进行通用型产品申请的方法及应注意事项。

摘要：蒸汽辅助重力泄油(SAGD)是通过流体热对流与热传导相结合,以蒸汽作为加热介质,依靠原油的重力作用进行开发的热采技术。本文通过对某油砂项目管道路由方案的研究,确定了管线的路由选择原则,主要包括对路由长度的比选、对野生动植物的影响以及对历史遗迹的影响等方面。在确定路由原则的前提下,选取了五种路由方案,根据五种方案进行了费用评估,费用评估包括管道长度、动物跨越、沼泽跨越、铁路跨越以及主要设施跨越等费用。经费用比选以及路由方案对比分析,推荐D1方案为最佳方案。

摘要：海洋工程项目传统的一体化方案,主要以结构专业的甲板片预制和吊装运输方案,结合各专业的散件布置图,依靠人力逐一核对。本论文利用PDMS的碰撞检查,报表应用等功能,通过抽取报表,快速得到多专业的一体化清单及重心分布,提高一体化工艺编制的准确性并提升效率。

摘要：加拿大油砂矿区的开发成本高,极大地限制了当地油砂矿的投资和开发,为了降低油砂矿建设投资费用,从如何利用中国制造角度对油砂井场地面设施展开模块化设计研究。介绍了油砂井场地面设施组成及特点,分析了井场内装备技术要求及国产化可行性,依据井场工艺特点和运输条件提出了小型标准化模块快速拼接技术方法。以中国某海外油砂矿区井场为例,给出了具体的设计案例,极大降低了油田开发成本,为中国制造走进北美油砂市场提供有力的技术支持。

摘要：以陆丰13-2油田钻井生产平台的总体优化布置作为参考实例,提出钻井生产平台布置过程中对于平台的分块方案、吊机、公用/仪表气瓶橇、化学注入橇的设计要求,探讨钻井生产平台总体优化布置应注意的问题,供海上平台布置设计参考。

摘要：在海上平台建设中,总体布置的设计效果直接影响平台的运行效率与维护成本,但目前涉及到总体布置尤其是包含多台压缩机的布置研究较少。因此,从工艺流程、总图布置及安全运行等因素考虑,以渤海油田某凝析气田区块海上中心处理平台为例,针对其上部组块,进行多台套大型压缩机的平台总体布置研究。研究认为,海上平台压缩机布置应综合考虑工艺、安全、结构、操作及环保等因素,合规布置消防设施,并兼顾协同运行的结构稳定特性。该处理平台压缩机集中布置在中层甲板中心区域,成橇对称分布,设有H60防火墙、维修通道、逃生通道及雨淋喷管等,可以实现压缩机系统生产、安全、环保和操作的最佳平衡。同时,对于空间足够的平台,建议在满足工艺需求前提下,考虑将压缩机分散和分层错位布置,以更好地保障设备安全运行,识别和预防潜在危险。