摘要：本文提出一种新的超立方体ＦＴＨ（Ｆｏｌｄｅｄ＿ＴｗｉｓｔｅｄＨｙｐｅｒｃｕｂｅ）结构，开发了优化路径选择和广播式算法。本结构具有一致性好，连接度高，直径短，容错能力强，编写程序方便等性能。

摘要：论述分布式计算机系统最新拓扑结构—超立方体结构的特征和递归构造法．提出了一种新的实用超立方体结构（ＰＨＤＳ）的设计与实现，重点讨论通信控制板．

摘要：本文阐述了防风安全装置检测试验台夹轮器的试验原理、系统组成和工作过程,以具体的夹轮器参数为例,对其工作状态设计所需抗风防滑能力进行多体动力学计算,以检验夹轮器设计抗风防滑的作用效果。根据夹轮器设计抗风防滑能力的试验仿真数据及分析,提出一些合理化建议。同时,也证明了建立抗风防滑能力试验系统的必要性。

摘要：随着大规模并行计算机MPP技术的发展,势必牵动并行程序设计的问题。本文论述了并行设计的基本概念、知识和理论,并行程序设计的一般方法、关键性的技术问题和难点。期望对并行程序设计的初学者有一定启发。

摘要：研究设计超立方体结构分布式计算机系统 (THDS)及其通信软件 ,进行图文数据传输的研究 ,实现了图文信息通讯 .THDS系统能够大幅度提高图文信息的传输速度和流通量 ,有发展前途 。

摘要：基于MSC ADAMS软件及起重机设计规范,对卸船机工作过程进行了机械动力学仿真分析,详细叙述3个典型工况下关键构件及连接处受力情况,并根据受力复杂及变化情况找出需密切注意的构件。

摘要：在VB环境下,根据GB 1032—2008《三相异步电动机试验方法》开发系统软件设计,文中介绍了电机试验系统控制及数据分析软件的流程和具体实现方式。该系统具有自动化程度高、数据采集精度高等优点。

摘要：制动电机动态制动力矩测试系统用于制动电机动态制动力矩的测试,由试验台、控制系统、数据采集系统及计算机测控软件4个部分组成。通过PLC、转矩转速传感器、转速编码器等设备来控制整个试验流程,试验台结构如图1所示。根据被试制动电机的性能参数,组合惯性飞轮,由制动电机经传动系统带动惯性飞轮组旋转,模拟制动电机在工作状态下的动态载荷,当制动电机运行至额定转速后电源断开,制动电机制动,通过测控系统测取试验数据。