摘要：本文针对龙口液化石油气低温仓储项目,在立项决策阶段从地理区位条件、地质水文条件及项目安全生产源头治理提升本质安全水平方面进行安全风险辨识分析,主要介绍了项目选址和当地地质水文及项目管理、工程设计等情况,并对国内同类项目进行调研,以期为项目立项决策提供有价值的参考。

摘要：针对公司正在推进的LPG港口仓储基地项目,从物性和工艺过程开展危险源及危险有害因素辨识分析。主要介绍了可能导致泄漏、爆炸、火灾的有害因素,为项目后续工程设计、项目管理和投产平稳运行、安全操作提供了有价值的参考。

摘要：首先对钢结硬质合金的性能进行了简介,通过AN SY S软件对汽车第二横梁左加强板的落料凹模进行模拟分析,找出原设计中落料凹模存在的问题,用钢结硬质合金取代原设计的C r12,不仅能保证产品的表面质量,而且能极大地提高模具的使用寿命。

摘要：LNG罐箱作为一种新型的运输、储存和配送工具,可以取代传统的LNG槽车、大型固定式储罐和终端用户现场的日用罐,通过公路、铁路、水运多式联运实现“一罐到底”,可以节省用户建设LNG储罐成本,通过高效物联网技术及信息化管理LNG罐式集装箱周转,可实现“门对门”定制式服务.结合当前国内天然气储气调峰设施建设情况和LNG罐箱特点,针对LNG罐箱堆场,提出堆场平面布置设计方面的建议,进一步提升项目本质安全化水平,保障LNG罐箱堆场项目建成投产后运营安全。

摘要：目前我国进口LNG主要采用“大型LNG运输船+大型LNG接收站”运输模式,通过管道和槽车进行LNG外输,终端客户依靠储罐存储和使用LNG,接收站和管道设施建设周期及配套设施投入大和周期长严重制约了LNG进口业务的发展。LNG罐箱作为LNG运输载体,通过实现公路、铁路、水运多式联运新模式能够一定程度上补充解决这个问题。本文结合当前国内天然气储气调峰设施建设情况和LNG罐箱特点,针对LNG罐箱堆场,提出工艺及设施安全设计和安全运行与维护方面的建议,为中国标准化协会城镇基础设施分会发起编制的《液化天然气罐箱堆场技术规程》献言献策。

摘要：1 前言 我厂生产的氢氧化钾商品碱有液碱(50％)、固碱和片碱。由于设计不周,固碱包装装置自投运以来,其成品一级品合格率只能达到90％,每桶碱的包装净重相差悬殊,碱的流失量大,包装劳动环境差,劳动强度大。针对上述问题,我们对固碱包装装置进行一系列的调查研究。并提出改造方案。新包装装置投运后,取得了满意的效果。 2 原固碱包装的状况 我厂是采用锅式法熬制固碱(KOH)的厂家,原固碱包装的工艺过程如下: