摘要：现有研究较少探讨课例研究与学校变革的关系。基于一所集团校十五年的循证实践课例研究,通过经验反思认为课例研究作为技术工具、管理工具以及文化工具在推进学校教师发展、课堂教学改进以及学校管理中发挥了积极作用。循证实践课例研究的引入提升了教师的循证意识和能力,提供了教师关注学生的抓手,并形塑了集团校自身的合作文化;在助推教学改进上,通过循证归因精准靶向问题,以多元循证优化教学设计与实施,并通过凝练成果,为后续循证奠定基础。此外也倒逼管理者在管理上的创新和迁移。

摘要：分析了 1 2片粘贴泰扶高强复合纤维的钢筋混凝土矩形梁的抗剪性能 ,并与 2片比较梁进行比较 ,研究该加固技术的抗剪加固效果。确定了纤维粘贴量、包裹方法和剪跨比等因素对钢筋混凝土加固梁抗剪性能的影响程度 ,提出了抗剪加固设计中的复合纤维设计应变的合理取值、加固设计模型和设计方法。通过非线性计算程序计算验证本文计算公式是合理的。

摘要：为研究新型卷边钢板组合PEC柱-钢梁连接节点的抗震性能,采用端板预拉对穿高强螺栓连接方式,以组合柱布置方式与梁端削弱截面设置作为设计参数,设计制作了3个中节点1∶1.6缩尺模型,对其进行低周循环荷载试验,重点分析试件的滞回性能、承载能力与转动刚度退化、延性与耗能能力和破坏模式。试验结果表明:新型卷边钢板混凝土组合PEC柱较好满足了"双向等刚度"的要求;预拉对穿螺栓的设置使节点域充分实现混凝土斜压带传力功效,相应降低对节点域钢柱腹板的抗剪要求,且所有试件均表现出不同程度的自复位功能与良好的耗能能力;所有试件在承载能力下降至85%之前,节点转动均超过了0.035弧度;试件破坏模式为钢梁削弱截面或连接部位附近截面屈服。

摘要：为研究预拉对穿螺栓的新型PEC柱-钢梁T形件摩擦耗能型连接中节点滞回性能,考虑轴压力、PEC柱截面形式、钢板组合截面布置方式与摩擦力大小等设计参数,采用有限元软件ABAQUS建立了5个有限元分析模型试件并对其进行循环荷载下的数值模拟,得到试件的弯矩-转角滞回曲线。结果表明:摩擦耗能型连接方式不仅满足结构耗能延性性能设计目标,且承压型强度设计还能保证必要的安全冗余度;轴向力影响较小;摩擦力影响连接的耗能能力,但对其承载能力影响不明显;钢结构翼缘卷边措施可增强混凝土的约束作用,更好地满足"强柱弱梁"的抗震要求;预拉对穿螺栓表现部分自复位功效,且较好实现了混凝土斜压带传力机理,相应降低了对节点域腹板的抗剪要求;所有试件破坏模式均由于T形件的加强而使得梁截面的塑性铰出现位置向T形件腹板外排螺栓附近梁截面转移,且达到破坏时对应的节点转角均超过了0.04rad,表明该节点连接能较好满足抗震转动能力的需求。

摘要：苏州市政府综合办公楼屋顶大跨度钢管构架施工中,在测量、安装及焊接等工序中采取相应技术措施,经对钢管构架的承载力检测,钢管构架满足设计与施工要求。

摘要：为研究设计参数对空间三角形管桁架组合梁受力性能的影响,依据管桁架组合结构试验模型参数,应用非线性有限元软件Abaqus建立组合梁的有限元模型,其计算结果与试验结果吻合较好;利用有限元方法,以混凝土板的材料等级、板宽及板厚、弦杆的材料等级、壁厚以及桁架节间宽高比、倾斜桁架间夹角等为参数对其极限承载力的影响进行了分析。结果表明:混凝土强度、板宽、板厚增加66.7%、66.7%、100%,其极限承载力则相应提高了5.6%、1.5%、16.2%;当弦杆采用Q345B、Q390B级钢时,其极限承载力相对于采用Q235B级钢增加了17.8%、18.6%,下弦管壁厚增加50%时,其极限承载力提高6.1%;当倾斜桁架节间宽高比接近于1时,其极限承载力最高,而两倾斜桁架间的夹角大小对极限承载力基本无影响。

摘要：本文研究了单层筒形网壳的弹塑性性能及其杆件屈服顺序，并以模型试验对理论分析进行了验证．以４．５ｍ×２．５ｍ的单层筒形网壳为模型，选用六种不同工况荷载作用，对结点位移和杆件内力的分布情况及变化规律进行细致研究．通过理论计算与模型试验以及二者的相互对比分析，得到了一些有规律的结论，为今后筒形网壳在实际工程中的应用，提供一个设计参考依据．

摘要：在前处理输入器SKIMMER的支持下，文章突破了各种算法语言的严格限制，精心设计了SAP95的数据文件，使之具有自由的书写格式及多种自动生成功能。数据文件采用关键字设置，从而极大地方便了用户，同时也大大增进了大型结构通用分析程序SAP95的质量指标。

摘要：精心设计了SAP95的数据结构，用以沟通各程序单位处理加工的信息、以及各独立程序段之间的有机联系。这些数据结构具有简明、可展、适定、调用灵活、功能完备的特点。同时，在最新的操作和编译系统支持下，科学地组织了中间数据的管理系统，尽可能地提高了内、外存访问的执行效率，并为微型机计算大题目创造了前提条件。

摘要：对带转换层高层建筑结构中转换梁截面设计方法进行了探讨,重点对转换梁截面设计的偏心受拉构件截面设计法、深梁截面设计法和应力截面设计法进行了研究,提出了转换梁截面设计方法的选用原则,可供实际工程设计时参考。