摘要：以马鞍山长江公路大桥左汊主桥为例,介绍悬索桥猫道结构计算思路以及主要设计方法和内容,重点阐述猫道线形以及猫道索下料长度计算方法和内容,提炼猫道结构计算和设计要点,为以后大跨度悬索桥猫道计算和设计提供参考和依据。

摘要：长江下游入海口河段,水域开阔,一般有两个或以上航道,在此区域建造跨江大桥,涉水线路长,水上工程规模宏大,受航道影响较大,两个航道之间的水上临时施工平台无法通过栈桥与江岸陆地连通,施工材料及设备需要横跨航道转运,大规模混凝土供应成最大难题。该文以沪通长江大桥跨横港沙水域下部结构施工为工程背景,研究在江心浅水区域吹填筑岛形成混凝土拌和站平台方案,对吹填筑岛平台结构关键技术问题进行分析,设计适用现场施工实际要求的水上固定式拌和站平台。工程实施效果表明:吹填筑岛拌和站平台在施工和运营过程中均处于安全稳定状态,而且施工速度快、造价低,投产后运营高效便利,满足了现场混凝土的供应要求。

摘要：在桥梁塔柱施工过程中,针对常规方法不能满足塔式起重机附墙连接要求,以某景观桥圆弧形钢斜塔施工为背景,通过对不同形式的塔式起重机附墙方案进行比选分析,设计了一种独立钢管桩附墙支架,并成功运用于桥梁施工,为以后同类型桥梁中塔式起重机安装施工提供一种新思路。

摘要：某特高压交流输变电长江大跨越工程北跨塔基础位于长江口河段,该河段水深、流急、潮差大且易受台风影响,施工难度极大。结合本工程特点,探讨了深水特大型电塔基础施工平台的设计思路,在此基础上利用有限元对施工平台施工工况进行计算分析,经过对比提出施工平台最终设计方案。

摘要：滩涂资源的开发利用成为沿海地区经济快速发展的重要途径,也可能会对海洋环境造成一系列的负面影响。根据江苏沿海发展规划,建立嵌套式二维潮流泥沙数学模型,对规划工程引起的水沙环境变化进行预测分析。结果表明,海州湾大规模滩涂围垦规划工程对大范围水沙环境的影响较小,并未改变海域的潮流运动和悬沙分布特征。围垦规划工程的影响主要集中在临洪河入海口海域,近岸潮流、悬沙高值区发生较为明显的变化,而在埒子口和绣针河口处,围垦规划工程引起的变化相对较小。

摘要：本文主要探讨了当前我国建筑工程屋面防水的质量问题,分别从施工和设计两个方面对影响建筑工程屋面防水质量问题进行了阐述,并针对这些问题提出了具体的控制措施,使得防水层的整体防水能力得到提高,且使用寿命也大大延长。

摘要：某长江大桥采用主跨336m刚生梁柔性拱结构，主梁设计为3片带竖杆的华伦式桁架梁。主梁拟采用悬臂法拼装，在中跨跨中位置处合龙。合拢节点多、调整精度要求高是该类型主梁施工中的一大难点，通过研究，采用单例节点合龙方案，同时采用研发的钢桁梁快速合龙装置实现了该类型桥梁多节点快速、精确的合龙，取得了良好的经济效益。