摘要：针对目前船舶吊舱安装工装工艺不完善与不规范等问题,提出一种船舶吊舱安装工艺,并依据该安装工艺,对船舶吊舱安装工装的功能进行分析,设计一种广泛适用于船舶吊舱的安装工装。利用仿真分析方法分析工装结构在静力作用下的强度和刚度,校核工装结构及尺寸的合理性。结果表明,该工装满足强度和刚度要求,可以实现船舶吊舱安装过程中对吊舱姿态的调整与对中,对船舶吊舱安装工装设计具有一定的参考意义。

摘要：分析国内船舶修造业生产管理现状,运用并行维修生产系统的建模方法,设计修船企业的并行维修生产系统,介绍系统中的组织结构、生产资源、生产信息与流程设计。

摘要：以基于装配的设计(DFA)和现有两种再制造的评估方法为基础,提出了一种产品再制造性综合评价体系。该体系改进了已有评价模式,新建和修改了评估指标和定量计算公式,以模块方式建立的评价模式既可全面评价产品再制造性,又可兼容已有评价方式。一方面为产品再制造设计提供定性和定量的依据,另一方面可为再制造企业对已有报废或损坏产品实施再制造提供评估意见。最后给出了柯达Funsaver相机再制造性计算实例。

摘要：绿色再制造是在综合考虑环境影响和资源消耗的情况下,以产品全寿命周期设计和管理为指导,以环境负面影响最小,资源利用率最高为目标,以先进技术为基础,以产业化为手段,对废旧产品进行修复和改造等一系列技术措施和工程活动的总称。绿色再制造的实施对于我国可持续发展有着重要的意义。论述了绿色再制造实施的紧迫性,提出了再制造的理论研究框架,并提出了在目前的研究形式下,未来绿色再制造研究的发展战略。

摘要：文章针对船舶维修备件供应调度成本较高的问题,提出两级保障下维修备件供应调度优化策略;为解决基地级备件供应调度路径不合理和基层级装备维修效率低的问题,引入软时间窗的概念,建立了带软时间窗的两级保障下船舶维修备件供应路径优化模型;通过设计优化算法中的算子来改善遗传算法的局限性,提高算法收敛速度,并将算法运用到问题的求解当中;运用MATLAB编程求解目标函数,并用相关案例验证了该模型的有效性,为船舶维修备件供应调度路径的规划提供参考。

摘要：船舶维修保养体系(CWBT)是将传统的船舶设备管理与当今国际上先进的船舶设备管理方式相结合,形成集计划、管理、指导于一体的一种新颖、科学、实用的船舶设备管理模式。建立CWBT计算机维修管理系统,有助于CWBT的推广,有利于船舶维修管理水平的提高。文章阐述了CWBT维修管理系统的设计思路、功能结构,重点介绍了维修计划功能的实现和利用ADO访问SQL

摘要：为提高智能船舶的可靠性和航行安全性,提出了一种基于安全会遇距离模型的智能船舶航行行为可靠性评估方法。文章构建智能船舶航行行为可靠性评估指标体系,并运用船舶安全会遇距离模型,建立智能船舶在两船互见会遇场景中的航行行为故障判断流程,研究在不同会遇场景中智能船舶航行行为可靠性指标值并进行对比分析。研究结果表明,该可靠性评估方法能够对处于不同会遇场景中的智能船舶航行行为进行评估,所建立的可靠性评估体系是可行且有效的,能为智能船舶的可靠性设计和评估提供新的思路。

摘要：为了提高港口设备点检信息采集的准确性和及时性,结合港口设备点检工作的特点,设计港口设备点检移动终端系统。系统采用传感器获取设备信息,应用射频识别(RFID)模块和WIFI模块实现信息的采集与传输。应用JAVA语言开发的基于Android的设备点检系统在国内某港口应用证明,系统操作简单,点检效率高,传输速度快。