摘要：受人道主义、宗教情绪和"卑污的说人"之说影响,托尔斯泰与中国革命文学及左翼文学的关联久被忽视。事实上,新文学主流在从"人生的文学"、"真的文学"到"革命的文学"、"血和泪的文学"演变历程中,托尔斯泰及其《艺术论》不容忽视,后者对艺术价值的拷问泛渲着"劳工神圣"的革命性内涵、对艺术本质基于人性共感的论断与郑振铎"文学通人类情感之邮"如出一辙,成为早期革命文学倡导的理论基础。

摘要：王尔德唯美主义艺术观在五四落潮后的上海引起了崇尚艺术的社会风气,同时,恽代英等国民革命运动者为开展革命动员反对青年从事"爱"与"美"的文学,甚至反对从事文学。革命文化与艺术氛围的碰撞使王尔德的艺术观在中国发生了必要的变形,以一种"化腐朽为神奇"的方式进入了革命文学的观念建构。这一变化主要体现在《中国青年》《民国日报·觉悟》的"艺术与革命"问题的讨论和郭沫若以"艺术生活论"为基础的《文艺论集》中。

摘要：从七十年代后期至上世纪末,先锋诗经历了从朦胧诗、第三代诗歌、到九十年代的个人化写作等一系列巨大而繁富的变迁,构成了一个动态化的艺术序列,想要彻底地追根探源、廓清脉络已经越来越不可能,现代评论的一个普遍的经验是当概括无从下手的时候我们可以采用描述的方式,就这个题目来讲,言说的方式也许恰好是一个可能的方式。

摘要：泡沫混凝土具有轻质性、强度可调节性,固化后自立性好,隔热性及耐久性佳,已成功应用在软基换填、地下空洞与溶洞填筑、保温隔热等工程中,尤其是高速公路路堤填筑工程,如道路改扩建、桥背填土、地铁空间上覆减荷等。泡沫混凝土在浇筑至固化成型这段时期内,若受低气压这一不利环境因素的影响,会导致固化成型后泡沫混凝土的性能退化和劣化。然而,目前尚缺少关于泡沫混凝土在浇筑期受低气压影响后的宏观性能和孔结构的研究。为了研究浇筑期泡沫混凝土受低气压影响后的服役性能,文中设计低气压环境模拟箱对比研究了低气压(50、60和80 kPa)下泡沫混凝土的宏观性能和孔结构的演变规律。结果表明:随着浇筑期气压的降低,泡沫混凝土的干密度、抗压强度不断减小,吸水率不断增大,其中50 kPa下泡沫混凝土的干密度为常压(101 kPa)下的63.9%,抗压强度为常压下的15.8%;60 kPa时泡沫混凝土的体积吸水率达到最大值,为38.7%;随着气压降低,泡沫混凝土的等效孔径、孔隙分布分维不断增大,50 kPa下的大孔(直径>500μm)数量比常压下的增加了24%,不规则大孔和连通孔增多,小孔分布愈加不均匀;在1.0~1.1的孔隙圆度范围内,气孔数量占比随着气压降低而逐渐减小。

摘要：研究人在步行时身体重心运动轨迹可以为下肢康复机器人提供设计参数。采用OPTOTRAK^(?)CERTUS TM三维运动捕捉系统来实时采集步行时人体的重心运动轨迹,并通过对于人体三维模型进行步行运动学仿真分析,比对重心运动轨迹,进一步论证了研究结论的正确性。

摘要：胆道探查＋T管引流术是胆石病最常见的手术方式，术后放置T管可以将胆汁引至体外，减轻胆总管下端及奥迪氏括约肌水肿，防止胆总管缝合处因压力过高发生胆漏。

摘要：在信息时代,网络已3经应用在很多领域,如网上购物和网上购票等,给人们的日常生活带来了很多便利。基于此,本文使用UML统一建模语言对在线考试系统进行分析以及模拟建模,并通过建模简化一些不需要的功能,以及改良一些系统功能,从而使得在线考试能更加简便高效,简化教师以及管理人员的工作,能够有效提高工作效率。

摘要：自1994年《审计法》施行以来,地方各级审计机关依据《审计法》关于"审计机关对政府投资和以政府投资为主的建设项目的预算执行和决算,进行审计监督"的规定,积极开展政府投资项目工程造价审计(以下简称"造价审计"),为规范建设市场、节约财政资金、促进反腐倡廉做出了重要贡献。2017年全国人大法工委指出一些地方审计机关造价审计存在超越法律权限的问题以来,审计署迅即动员部署,加强顶层设计,提出投资审计"三个转变",纠正"以审代结"问题。两年多来,地方各级审计机关通过清理修订相关制度规定等积极推动造价审计转型.

摘要：[目的]西安地铁6号线二期工程某隧道沿线分布有7条地裂缝,工程性质较差,施工时可能会造成隧道局部坍塌,以及基底不均匀沉降,从而加剧地裂缝活动,严重威胁城市轨道交通的建设和运营。因此,有必要对6号线某隧道穿越地裂缝带进行设防研究。[方法]基于对与西安地铁6号线二期工程相交的各条地裂缝历史活动特性分析,对各条地裂缝对地铁影响程度分级进行定性评价。综合该分级定性评价结果,隧道与地裂缝的空间相对关系,以及地裂缝在百年使用期内最大垂直位移量设计建议值,对地裂缝垂直、水平及轴向位移量,以及隧道结构纵向设防长度进行了估算。依据二类地裂缝场地的工程防治原则,针对隧道穿越地裂缝带提出相应设防措施。[结果及结论]6号线某隧道穿越地裂缝带的设防措施为:隧道衬砌结构采取分段设缝,扩大隧道断面净空及局部衬砌加强,接缝处采用柔性接头。该设防措施目前已经成功保障了7条地铁线路的安全施工与运营。

摘要：该文对客运服务需求和现有客运服务条件进行分析,总结了现有客运服务的缺陷,提出由人工智能技术提供客运服务的设计理念和思路。从外观及内部结构对客运分流引导机器人进行设计,介绍机器人语音识别及肢体交流原理,并采用SLAM自主建图导航的原理对机器人进行阐述。最终通过客运分流引导机器人达到节约客运组织成本、提升客运服务质量以及提供优质服务体验的目的,从而推动铁路客运服务发展。