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检索条件"作者=姚衡"
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基于MAGMAsoft的连接支架铸铝件铸造工艺设计
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《热加工工艺》2011年 第23期40卷 43-45页
作者:黄任杰 侯击波 刘云 姚衡中北大学材料科学及工程学院山西太原030051 
采用solidwork三维造型软件,利用MAGMAsoft模拟软件,对连接支架铸铝件铸造生产过程进行CAE模拟。经过多次模拟,选择了最适合的浇注系统和冒口设计,以及冷铁加载方位,可以有效地改善热节状态,达到消除和控制缺陷的目的,使铸件能够达到质...
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熔体混合处理对ZA27合金组织和性能的影响
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《铸造》2013年 第10期62卷 1018-1020,1023页
作者:赵红乐 吴瑞瑞 陆洋 王荣峰 李志勇 谢斌 姚衡晋西车轴股份有限公司山西太原030024 太原科技大学材料科学与工程学院山西太原030024 太原重工矿山设备分公司山西太原030024 
采用正交试验设计方法研究了熔体混合处理对ZA27合金组织与性能的影响。结果表明熔体混合处理能够明显提高ZA27合金力学性能,细化合金铸态组织。当高温熔体温度为720℃,低温熔体温度为500℃时,ZA27合金综合力学性能最好,可使ZA27合金中...
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复合材料液体成型树脂流动前锋监测技术研究进展
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《材料导报》2022年 第23期36卷 247-254页
作者:禹岳 王喆 文胜 杨辰龙浙江大学流体动力与机电系统国家重点实验室杭州310027 浙江省特种设备科学研究院杭州310020 浙江省特种设备安全检测技术研究重点实验室杭州310020 武汉第二船舶设计研究所武汉430200 
纤维复合材料是一种被广泛应用于航空航天工业的材料。复合材料液体成型(LCM)工艺是一种常见的纤维复合材料制备工艺。而使用LCM工艺生产的纤维复合材料可能会由于超前-迟滞效应产生缺陷,影响纤维复合材料的使用性能。通过监测LCM工艺...
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计算机C语言编程过程中的常见问题
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《电子技术与软件工程》2018年 第1期 246-246页
作者:姚衡山东省巨野县第一中学山东省巨野县274900 
随着计算机技术的不断发展,在IT行业之中C语言的地位也是愈加重要。目前,C语言程序设计课程在一般学校之中都有开设,对于未学过C语言编程的高中生学生而言,在学习过程之中C语言的有些知识掌握难度较大,错误较易发生。对此,本文针对计算...
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碳中和目标下中央企业推动港澳能源电力低碳转型的路径及策略研究
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《现代国企研究》2023年 第11期 88-91页
作者:朱浩骏 曾金灿 何耿生南方电网能源发展研究院有限责任公司 
通过梳理港澳当前能源电力和碳排放现状,分析港澳能源低碳转型所面临的主要挑战,从电力、石化、综合等三个类别介绍了中央企业在港澳能源电力领域发展和布局情况,剖析了中央企业推动港澳能源电力发展面临的主要问题,从顶层设计、基础设...
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省林业调查规划设计院初创追忆
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《浙江林业》2014年 第10期 42-43页
作者: 
浙江省林业调查规划设计院(浙江省森林资源监测中心)是我省成立较早的勘查规划设计单位之一,创建于1953年3月,时称“浙江省林野调查队”,迄今已整整一甲子。在过去的60多年中,设计院随着国家的建设和发展逐步成长、壮大。时至今日,终...
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浙江省森林分区
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《浙江林业科技》1989年 第2期9卷 1-8页
作者:蔡壬侯 章绍尧 杭州大学生物系 杭州植物园 浙江省林业勘察设计院 
根据植被类型、森林植物区系、生态因素以及森林与生态环境的关系,将浙江省森林植被划分为5个分区:1.浙北杭州湾两岸、太湖平原绿化分区;2.浙西山地丘陵,青冈、苦槠林分区;3.浙东低山丘陵、岛屿,甜槠、术荷林分区;4.渐南中山,槠、栲、...
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基于行为特征的智慧地铁车站空间组构效能分析研究
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《世界建筑》2024年 第2期 64-69页
作者:启帆 陈景 雷仁婧 高建西安建筑科技大学 西安建筑科技大学建筑学院 中铁第一勘察设计院集团有限公司 
城市轨道交通及城市站域的建设正处于城市地下综合开发和交通智慧化建设双向复合影响变动时期,地下车站的精细化建设面临巨大挑战。研究从地铁车站基础组构逻辑及与微观行人要素关联规律层面切入,提出地铁车站空间组构效能概念,建立地...
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尖峰岭林业局小水电发展规划与林区经济可持续发展问题讨论
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《林业建设》1999年 第4期 13-19页
作者: 林贵星湖南省农林工业勘察设计研究总院湖南长沙410007 
介绍海南省尖峰岭林业局小水电发展规划概况及其经济评价,提出了林区发展小水电可形成“以水发电、以电养林、以林保水”的良性功能循环,可成为林区长期稳定的支柱产业,是林区经济可持续发展战略的一个组成部分。
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25.5m空调列车发电车最佳设计方案的选择
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《铁道车辆》1990年 第8期28卷 1-4页
作者: 王仲峰 杨建军 王莉平 赵惠儒四方机车车辆工厂 
四方机车车辆工厂于1988年研制成的大功率干线客车发电车,为20辆编组的25.5m空调列车集中供电。该车采用3×300kW两路干线供电的方案,具有装机容量小、备用容量大,缺电率低和运行经济指标高的特点;且机组重量轻、作用可靠、燃油消...
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