摘要：本文以飞行器质量与可靠性专业导论课程思政为背景,从教师自身和教学设计、教学评价三方面入手对课程思政进行了具体实施,贯穿该课程整个教学过程,最后对该课程的教学效果进行了实证检验,获得了较好的评价效果。

摘要：该文以飞行器质量与可靠性专业创新创业教育体系为研究内容,提出了一种"平台-课程-实践-孵化"四位一体的创新创业教育体系,并对"平台""课程""实践""孵化"四个层面的构成内容进行了探索构建。从平台及课程的时空两维度拓展、课程的三层次教学体系、课程科研双拥实践模式以及孵化基地的支撑上展开了研究,最后以专业中的飞行器设计仿真类课程为主线对创新创业教育体系进行实例应用介绍。

摘要：飞机飞行过程中,机翼和机身通常会产生人眼无法直接识别的局部和结构性微小变形,进而损害飞机的飞行气动性能。针对这一问题,本文将能达到毫米级逆向建模的三维激光扫描技术应用于飞机机翼的微变形检测中,通过设计的方案对整个过程的点云获取、点云配准、滤波去噪、封装建模和变形指标提取等各个技术环节进行了探索,并验证了整个技术流程的可行性。同时,通过对比分析试验对三维激光扫描技术应用于机翼微变形检测的精度进行了评定,试验结果表明该技术的综合探测精度可达0.12 mm,能够达到试验扫描仪器的标称精度。

摘要：介绍了一种用于海洋环境立体监测的数据传输系统,主要从系统总体设计思路以及各部分实现方案两个方面进行了详述,该系统数据传输实时性较现有系统有所提升且使用方便,同时可对海事部门布放的原有浮标系统进行升级改造,成本相对较低,应用前景广泛。

摘要：本文研制了一种基于第一代北斗卫星通信系统和4G移动通信网并兼具卫星通信能力与水声通信能力的通信协调器模块,通过该模块实现水下网络数据与岸基信息数据的远距离有效可靠的交换,用于完成海洋传感器网络的远距离、大范围的有效部署。