摘要：本文选择就地铁车站设计与城市发展关系这一论点进行分析和研究,为了确保分析和研究的全面性,设计如下研究框架。首先,阐述地铁车站设计原则,要求工作人员依据相关标准,落实设计工作。其次,分析当下我国地铁车站发展现状,了解地铁车站带来影响。最后,分析地铁车站运城市发展关系,了解二者相互带来的影响,并立足实际,探索地铁车站设计与城市整合发展举措,力求更好的落实城市化建设以及地铁车站建设工作,为大众营造良好的生产以及生活环境,带动沿线区域经济的发展。

摘要：随着社会经济的不断发展,我国地铁行业也向着新的方向发展。地铁作为一种新的公共区域,更是人们长期关注和重视的问题。因此,主要就地铁建设与商业一体化开发消防设计进行探讨,希望能对这项工作产生更大帮助。

摘要：城市设计与建筑设计之间的关系一直是社会关注的焦点,如何处理两者之间的关系,对整个城市化进程的加快具有积极的作用。城市设计是制定宏观经济层面,研究对象是城市设计微型建筑工程设计研究。建筑作为城市的一部分,这使得城市设计与建筑设计之间的交流。本文分析了城市设计与建筑设计之间的关系。

摘要：针对隧道通风系统控制手段单一、控制滞后、效率低且效果差等问题,改进一种基于模糊理论的多种有害气体综合治理新方法,并采用模糊PID控制技术构建一种综合治理系统。该系统利用采样模块实时监测数据,将信号上传至分析模块进行全局把控,通过模糊控制模块在线校正参数,不断循环控制变频器来提高被控对象的运行频率,调节风量与吸收液喷雾量,最后由治理模块实施通风稀释和喷雾净化,实现对多种有害气体进行治理。该系统应用于青海省某穿煤隧道,结果表明:该系统能够快速降低放炮后监测断面处有害气体浓度,其中掌子面处瓦斯、硫化氢的平均浓度值分别降低了17.3%、27.3%,衬砌前端处二者的平均浓度降低了12.2%、36.7%,具有较高的准确性;放炮后浓度降至规范限值的时间也由平均20 min减少至10 min左右,缩短了1~2倍,能有效保障隧道施工安全,提高隧道施工效率。