摘要：通过分析甲玛矿区破碎软弱岩体巷道的失稳模式,针对4个级别的岩体分别选择相应的支护方式,在确定对应支护方式的基础上,初步选定Ⅱ~Ⅳ级岩体的支护参数,采用数值模拟方式对初选的支护参数进行了对比优化分析,最终推荐了Ⅱ~Ⅳ级岩体巷道支护参数,模拟研究结果为甲玛矿区支护设计、施工提供技术指导。

摘要：为降低综采工作面粉尘浓度,改善作业环境,保障作业人员职业健康与矿井安全生产,以郭屯煤矿2301工作面为研究对象,研究了脉冲注水技术在降尘方面的应用。现场试验设计三组注水孔与导向孔,间隔分别为4m、6m、8m,以探究最佳间距,对注水间距参数进行优化。对不同孔注水前后煤体进行采样并测定其含水率。在不同工序处布置测尘点,对其粉尘浓度进行测定。研究表明:当注水孔与导向孔间距8m时,煤体含水率最大,为4.16%,相比于原始煤体增水量为2.08%,且此组钻孔周围煤体割煤时粉尘浓度显著降低,其中采煤机处降尘率可达71.32%。

摘要：上海长江隧桥(崇明越江通道)工程是我国长江口一项特大型交通基础设施项目。该隧道的基本段拟采用新兴的LED照明技术,以实现隧道运营过程中的环保节能。此规划迈步早,需配套大量调研、测试、评估工作,有很强的科研探索性质。由长江隧桥建设指挥部(上海长江隧桥建设发展有限公司)、复旦大学电光源研究所、上海隧道设计研究院联合成立的上海长江隧道工程半导体照明应用课题组在相关技术规范制定和测试等领域做了大量的工作,积累了大量的一手数据,并摸索出一套LED隧道照明评标工作方法,为同类工程提供了借鉴,为LED作为照明光源的推广创造了条件。