摘要：胜利油田为了加大浅海区域的勘探开发力度,提出了在浅海区域修筑进海路连接海油陆采平台的方案,以确保海上采油施工的安全和稳定高产。文章介绍了高强预应力混凝土管桩路堤的设计方案、结构及施工技术措施。该进海路采用管桩作为路堤框架结构,预制挡板作为辅助承重措施,在预制板内抛石回填,用振动锤夯实基础,在路面下干砌片石,最后现浇混凝土路面,边坡采用大块抛石护底,一层三排扭工体护体,保证了管桩路堤的稳定。

摘要：铰链式FS浆垫是一种新型人工合成材料,在胜利油田渤海湾海域成功应用于海堤堤前滩涂防护,取得了良好防护的效果。该文章从浆垫材料选用、特点和施工工艺中资源配置、施工方法、施工注意事项、质量检测以及存在问题、经济效益对比等方面详细进行了阐述,为类似海域海堤防护提供了试验支持和成功经验,具有很好的参考价值。

摘要：自从黄河小浪底工程截流以来 ,黄河入海口泥沙沉积不断减少 ,过去靠泥沙运动沉积形成的黄河三角洲海岸线在海水的侵蚀下 ,正逐渐蚀退。因而对胜利油田岸采作业及海堤的安全造成了极大威胁。为此 ,油田在巩固海岸线及保护海堤的课题中 ,进行了多年的探讨与研究 ,并在实践中形成了自己特有的一套行之有效的方法与施工设备。本文主要介绍了黄河入海口滩海潮间地带PHC管桩施工设备的研制和实验 ,以及管桩的海上施工工艺。