摘要：为提高流管模型在竖轴风机空气动力学性能预报中的准确性,在已有的单盘面多流管模型的基础上,针对叶片动态载荷预报问题加入了正常湍流风模型(NTM),进一步推广了流管模型的计算能力。算例结果表明:该修正模型可较好地预报正常湍流风模型下轮机瞬时气动载荷性能,适用于竖轴风机气动性能设计分析。

摘要：针对某种塑料按钮开关帽带有环形侧凹且帽体壁厚变化不均匀的结构特点,设计了一套带斜导柱侧抽芯机构的一模两腔模具。为改善塑件质量及解决塑件脱模问题,首先,结合Moldflow软件仿真确定了浇口位置和冷却系统,并对塑件的成型过程进行仿真分析,结果显示,塑料熔体充满型腔的时间短且两型腔的充型一致性好,同时,塑件的体积收缩率小且两型腔内的塑件体积变化均匀,型腔内气体的排出情况较好,气穴少,塑件产生的翘曲变形量在合理变形范围之内。其次,对模具结构进行设计,主要包括分型面、成型零件以及侧抽芯机构。由于塑件带有环形侧凹,型芯设计成组合式结构,并由大型芯、滑块和成型杆成型塑件的帽体部分,采用斜导柱侧抽芯机构实现塑件环形侧凹的成型并脱模。通过Moldflow软件分析和优化模具设计方案,可以加快模具的设计过程,提高塑件的成型质量。

摘要：利用功能性近红外光谱(f NIRs)技术实现了对不同情绪状态的识别。采集了15名受试者在6种情绪种类图片刺激下的f NIRs信号以及唤醒度、愉悦度评价数据。为了实现对受试者情绪状态的分类评估,采用支持向量机(SVM)和基于支持向量机的递归特征筛选(SVM-RFE)算法来筛选参数并设计情绪状态的分类器。结果表明在多种情绪种类图片刺激下,受试者出现了显著的功能响应曲线,并且在唤醒度、愉悦度和情绪种类三个分类目标上分别实现了81%、78.78%和68%的平均分类正确率。同时发现唤醒度和愉悦度的敏感特征主要出现在眶额叶皮层和背外侧皮层,且近似熵是反映情绪状态变化的有效指标。因此采用f NIRs能够基本实现对人体情绪状态的识别。

摘要：文章以一种无磁心结构的高压大电流脉冲变压器的设计为实例，探讨了这种变压器的结构特点、技术条件、设计参数、材料选择以及计算方法。

摘要：以一种工业机器人为研究对象,在机器人运动学的基础上,分析其全域运动性能平均指标、全域运动性能波动指标、全域运动性能最差指标,并针对这3项性能指标进行多目标优化。将机器人杆长参数作为机构设计变量,根据机器人的工作空间及运动学灵活性要求建立多目标优化模型。设计一种改进的多目标粒子群算法,引入Pareto分布熵及其差熵估计种群的多样性及进化状态,以此为反馈信息来设计进化策略。进行优化计算,最终得到一组最优解。采用优化后的机器人机构参数可以使机器人运动灵活性能有较大提高。

摘要：潮流能属于海洋可再生能源,尽管潮流能开发利用技术复杂,但自本世纪以来,人们利用潮流能发电的技术取得了长足的进步。本文从潮流能电站的装备设计和工程应用出发,阐述潮流能利用水动力学方面的研究进展情况,内容包括潮流能资源预测、潮流动能转换、潮流能装置和发电场阵列设计布局等研究现状,对典型的水动力学问题及其理论模型与设计计算方法进行归纳评述;分析能量转换装置和支撑载体的技术特点,指出现阶段潮流能开发中面临的水动力学新问题及发展趋势,旨在为潮流能发电装备及其电站工程的设计论证工作者提供参考。

摘要：本文论述高频大功率直流变换器使用的变压器之设计问题，尤其将对双有源电桥(DAB)变换器用的变压器的主要技术性能要求展开讨论。其中主要探讨的问题是铁心材料的选择，例如怎样使材料因趋肤效应和邻近效应所引起的损耗最小，怎样进行漏感的控制。文章提出了各种材料的高频损耗特性，还对不同绕组结构形式如何影响铜损进行验证。本文还研究了常用于高频变压器的同轴绕组技术，例如绕组之间存在漏磁时的合理解法，以此防止磁力线穿越铁心，

摘要：目的为提高人机系统作业绩效,降低操作者的体力、脑力负荷,设计基于运动想象脑机接口的外骨骼控制系统。方法外骨骼控制系统采用舱外航天服上肢作为受力外骨骼,开源脑电采集板卡OpenBCI Cyton Borad充当操作者与外骨骼的控制链接,信号处理与控制软件在笔记本电脑上完成。设计想象左手、想象右手两指令的运动想象脑机接口范式,并招募5名受试者参加实验,对系统有效性进行验证。结果5名受试者同步模式识别正确率为82.5%,选取表现最佳的受试者进行异步模式测试,基于40个刺激的空白数据中检测想象状态识别正确率达到100%,指令输出延时2s左右,想象左、右手识别正确率为70%。结论实验结果验证了设计的外骨骼控制系统的有效性,并可为舱外服外骨骼控制和后续空间遥操作类任务的人机交互方式提供新的思路。

摘要：众所周知，电源变压器通过采用开关变换器而使尺寸变小了，适用了电子设备小型化的要求。如果要求电源变压器尺寸更小，有效的方法是提高开关频率。然而，随着开关频率的提高，变压器的铜损和铁损将要增大。为此，设计师就必须在变压器的损耗、额定功率容量和成本之间进行折衷考虑。本文根据总损耗、极限温升、冷却条件讨论开关电源变压器的额定功率容量，

摘要：航天航空产品使用的千瓦级串联谐振及谐振耦合电路的谐振电感器的最佳设计是个难题，因为对使用在这种条件下的器件必须对重量——效率关系进行优化。本文论述的环形电感器的最佳设计是在低磁导率铁心上采用绞合线绕组来实现的。文章还讨论了铁心损耗和直流及交流的铜损耗。