摘要：研究一类时延不确定离散时间系统的鲁棒跟踪控制问题.基于线性矩阵不等式(LMI)的控制方法,设计无记忆反馈控制器,构造了适用于时延不确定离散时间系统的Lyapunov函数.通过求解一个LMI便可得到控制器的增益矩阵,从而使系统的状态变量渐近跟踪预先设定的轨迹.仿真示例说明所提出的鲁棒跟踪控制算法是有效的.

摘要：整车内外饰前期设计评估,需要依靠样车模型的直观效果来确认设计合理性,样件外观制作工艺的模拟水平则是评价设计搭配好坏的前提。现有的模拟工艺手段为在快速样件表面喷涂裂纹漆或包覆PVC表皮,裂纹漆工艺存在工艺稳定性不足的问题,而包覆PVC成本偏高,同时外观效果更接近皮革,与注塑纹理存在感观差异。文章针对上述问题,开展了模拟皮纹的工艺设计,提出了一种成本更低、制作周期更短,同时纹理质感更接近注塑皮纹效果的新工艺,更好地支持了造型设计前期验证。

摘要：讨论了利用模糊技术设计的单片机模糊炉温控制系统，并将其应用于退火炉炉温控制上。试验表明，这种控制系统比传统的 PID调节控制系统精度高、速度快。

摘要：运用可靠性设计理论和优化设计理论，提出了承受交变载荷的碟形弹簧的可靠性优化设计方法。实例计算表明，该方法可行且效果好。

摘要：为解决高温部件的散热问题,流动沸腾技术被广泛应用于大功率设备热管理领域,采用多孔涂层和多孔材料可以进一步提高换热效果.与通道中的沸腾过程不同,由于孔隙-喉道结构复杂、流体流动方向随机性大,多孔结构内气固液三相作用规律尚不明确,换热面存在液体蒸干、壁温飞升、材料烧毁等风险.为深入研究微多孔结构内部流动沸腾传热性能,本文搭建了微观模型可视化实验系统,以揭示多孔介质内束缚水的运移机理,并量化相变过程中束缚水的运输形式及其对流动沸腾的影响规律.利用激光诱导荧光和粒子追踪技术获得了液膜在多孔骨架表面的运动速度.通过理论分析,作者发现薄液膜流动受到相邻两液桥间毛细压力差驱动,且毛细效应引起的液桥和薄液膜流动对冷却液向受热表面的输送起着重要作用.进而作者提出了一种孔喉尺寸在10~90μm的不规则多孔结构.该结构实现了传热系数5%~10%的提高,同时压降降低了5%~23%,有助于维持冷却系统高效稳定运行,为多孔材料强化流动沸腾表面结构的设计提供了重要参考.

摘要：提出了圆锥齿轮传动的模糊可靠性优化设计方法，该方法综合运用了可靠性设计理论和模糊优化设计理论，全面考虑了圆锥齿轮传动各设计参数的随机性和模糊性。

摘要：随着高速列车的轻量化设计,列车在运行过程中车体的柔性振动也越来越显著,当特定波长的轨道几何不平顺激励频率与车辆系统固有振动频率相近时,将会引起车辆系统与不平顺激励发生共振,从而影响列车运行安全与乘坐舒适度。为研究高速铁路轨道几何不平顺敏感波长,基于车辆-轨道耦合动力学理论,建立考虑柔性车体的高速列车-轨道耦合动力学模型,系统研究不同类型轨道不平顺波长变化对高速列车动力学性能的影响。在此基础上,分析不同行车速度条件下不同类型轨道几何不平顺的最不利波长和敏感波长范围。结果表明,车体柔性振动对高速铁路轨道几何不平顺敏感波长影响显著;不同行车速度条件下不同类型轨道几何不平顺的最不利波长和敏感波长范围均有所不同;高速铁路轨道几何不平顺敏感波长存在三个显著波段,其中3~10 m的短波敏感波长主要与车体柔性模态相关,10~60 m的中波敏感波长主要与构架刚体模态相关,而60~140 m的长波敏感波长主要与车体刚体模态有关。

摘要：国际广告的灵魂是文化。全球经济一体化的趋势下，无国界营销逐渐成为一种主流商战模式，商业竞争不再仅仅基于产品的质量，而是慢慢渗入了品牌与文化的因素。要想在竞争中立于不败之地，良好的品牌形象及其折射出的能为消费者文化心理所接受的文化内涵是不可或缺的重要因素。

摘要：纹理模拟是一个极其细腻且直观的工程。在汽车未面向消费者之前,内饰纹理的设计往往经过多次验证,使内饰满足整车造型的需要。开展纹理模拟的研究有助于解决汽车制造设计中的内饰造型和内饰表面纹理搭配与设计直观体现问题,文章针对纹理模拟验证的软硬件要求,在计算机数值模拟调试基础上,开展纹理模拟工艺的探索,提出了零件表面腐蚀指定纹理的嘉龙模拟纹理工艺,实现了快速验证,提高了纹理的表面质量。

摘要：提出了一种发动机缸体抛丸清理的新方法,介绍了抛丸系统的组成,阐述了控制系统的工作原理及其软硬件设计。系统采用计算机控制技术和智能变频控制技术实时控制抛丸机械手转速,实现对发动机缸体铸件的难清理部位进行重点强化抛射,对其易清理部位进行快速抛射。生产实践表明,系统运行稳定可靠,经济效益显著,有一定推广价值。