摘要：再冷凝器平稳安全喷淋是LNG接收站日常主要任务之一,但目前国内接收站再冷凝器喷淋回路自控效果不理想,操作人员只能采用手动模式调节LNG喷淋量。本文基于再冷凝器喷淋控制回路的设计原理,对比现场实际手动喷淋量、工程设计喷淋回路计算量、工艺模拟喷淋量及DCS显示喷淋量,找出喷淋回路无法投自动的主要原因;通过采集现场15个月的实际大数据建立相关性分析矩阵,确定与喷淋量较为相关的测点集,分别建立了一元和四元线性回归模型并进行精度验证,模型精度分别达到0.682和0.761,这一结果为提高再冷凝器操作精度,减少人员操作频次带来了可能性。本文研究结果为大数据技术在液化天然气行业的应用提供了指导。

摘要：为了研究隔震垫技术对超大容量内罐设计结果的影响,以某液化天然气(LNG)接收站项目中22万m 3超大容量混凝土全容LNG储罐为例,进行了设置隔震垫前后内罐结构的设计比较,得出了地震响应加速度、内罐壁板厚度分布及工程费用的相关规律,对隔震垫技术在超大型LNG储罐中的应用提出了建议。研究结果表明,在超大型LNG储罐设计中加入隔震垫结构,可显著降低储罐上部结构地震作用,减小内罐壁板厚度,降低焊接施工风险,且在优化LNG储罐整体设计方案、降低工程造价方面具有一定的优越性。但有必要对隔震垫的稳定性、耐久性和可靠性进行综合考虑和研究,以降低隔震垫腐蚀老化及其置换带来的安全风险。

摘要：准确计算蒸发气的产生量对液化天然气罐群接收站的设计和生产运营具有重要影响。从接收站蒸发气产生量的计算出发,浅析了蒸发气产生量随接收站规模增大而增加的原因。基于河北某液化天然气罐群接收站的数据,分别计算了大气压正常变化率为0.5 kPa/h、0.74 kPa/h、2 kPa/h时不同建设阶段和操作模式下的蒸发气产生量,并以福建某接收站的大气压变化率值计算对比了相同配置下的罐群接收站蒸发气产生量。结果表明,储罐数量越多,大气压变化率引起的蒸发气产生量占比越大,设计采用储罐表压控制的罐群接收站时需重视大气压变化对其设计和运营的影响。对新建的罐群类接收站,可采用储罐绝对压力控制方式。在建设场地受限情况下,可考虑采用离心压缩机取代传统的往复式压缩机。

摘要：液化天然气储罐日蒸发率实际测试不可控因素多,部分储罐站场难以达成测试条件。介绍了储罐常规日蒸发率测试要求及计算方法,提出了一种基于ANSYS的储罐全三维模型,对液化天然气储罐静置过程中的日蒸发率进行全三维仿真模拟计算。着重研究储罐静置过程中液化天然气的蒸发与储罐换热间的相互影响、外界温度变化和太阳辐射对液化天然气蒸发量的影响,分析不同的流体模型对日蒸发率计算结果准确性的影响。储罐实际工况的日蒸发率动态数值模拟结果表明,模拟结果与实际测试结果基本吻合,此方法可推广应用到储罐的设计和安全运行模拟中。

摘要：LNG接收站燃料气系统一般通过压力调节阀和燃料气空气、电加热器对燃料气进行调压、升温以供下游用户使用,调压精度较低且调压范围受限。论文提出一种新型LNG接收站多路异压燃气管路工艺设计方法,利用燃气调压橇装系统替换原有工艺中的燃料气空温加热器、电加热器及配套调压措施,具有调压级数多、调压范围大、间歇供气、安全性突出等优点。此新方法已经运用在某接收站的工程设计中,取得了良好效果。

摘要：LNG储罐液位及泄放设计是LNG储罐工艺设计的关键,目前国家相关规范仅规定了计算的原则,本文整合设计经验,提出一套用于LNG储罐液位及泄放计算的设计思路,明确了计算方法及工况组合方案,可以用于在工程项目中实施应用。

摘要：本文对比了LNG接收站燃料气系统的三种不同设计方案,综合分析了各自方案的优缺点,从而提出了一种优化的设计方案,对后续接收站的设计和运行提供了参考和指导。

摘要：统计我国已建和在建的部分LNG接收站栈桥长度。针对河北省某LNG接收站拥有的国内最长栈桥(2357 m),采用Hysys软件对长距离栈桥的接收站卸料流程进行模拟计算,对6种卸料方案的流量、压力降进行对比,探讨长距离栈桥给接收站卸料设计与保冷循环设计带来的影响。较常规接收站卸料速率(1.32×10^(4)m^(3)/h),长距离栈桥接收站的卸料速率将偏小,约1.0×10^(4)~1.2×10^(4)m^(3)/h,卸料臂需配置4个。保冷管道可考虑采用219.1 mm或273.1 mm管道,码头保冷循环量约增加到常规接收站的两倍,用于保冷循环的低压泵数量也将增多。

摘要：规模化扩建的LNG接收站火炬系统设计方案主要有新增火炬和原有火炬系统改造两种,在互联互通的需求下,通过泄放量核算对现有火炬剩余能力进行校核,在剩余能力不满足泄放需求时,应通过压降核算、经济、安全及技术等多方面的比选综合确定最优方案。以国内某接收站二期项目为依托,对LNG接收站扩建项目的火炬系统配置方案进行比选研究。基于对现有工程、本期建设规模及远期规划进行泄放量核算,并通过HYSYS仿真模拟对新增火炬和依托一期火炬系统改造两种方案进行火炬管网压降核算。综合考虑本期及远期的火炬泄放需求,优选分期新增火炬的设计方案,单台火炬处理能力80 t/h,并新建D1168 mm×12.7mm火炬管道以满足储罐26 kPa(G)泄放压力下的需求。