摘要：针对地铁车辆电气牵引系统RAMS指标要求的特点,提出了确保其实现的管理和工程实施路径;从管理层面上分析了RAMS过程管理的实施重点,并结合产品认证和质量管理体系审核实现对RAMS的过程监督;从应用层面提出了针对RAMS的工程实施重点,对结构分解、可靠性分配和预计、维修性设计、软件的可靠性和安全性评估与验证等方面提出了建议。

摘要：分析了系统安全性设计目标,介绍了城轨车辆牵引系统安全性设计的标准依据,提出了安全性的总体设计、硬件设计、软件设计方法,阐述安全性评估的基本步骤等。

摘要：介绍了基于TCN的机车网络控制平台,阐述了其系统组成、软硬件平台结构和功能。该系统已经完成了工程化设计和实施,通过了各项功能和性能试验。该TCN机车网络控制平台的成功研制填补了国内在该技术领域自主研发方面的空白,具有良好的推广应用前景。

摘要：针对交流传动电力机车的传动特点 ,对其中的牵引变压器的工作状态进行了分析 ,指出交流传动电力机车用牵引变压器设计时需考虑的牵引绕组的短路阻抗大、电流的高次谐波、网压波动大可能引起的过励磁以及直流磁化等问题 。

摘要：ISO/TS 22163:2017《铁路应用质量管理体系轨道交通组织业务管理体系要求:ISO9000:2015及其轨道交通领域应用的特定要求》是第1个国际铁路行业技术规范。这个技术规范在ISO9001:2015《质量管理体系要求》的基础上,针对铁路行业的特殊要求,进行了全面的补充和完善,尤其是对项目管理过程、产品和服务要求过程、设计和开发过程、外部提供的过程、生产和服务提供过程等5个关键过程提出全新的要求。这些关键过程直接关系到产品和服务的质量。通过对这些关键过程在实施中应该抓住的重点进行剖析,以期指导企业有重点地实施体系策划、制度设计、流程制定,进而确保产品和服务质量,以获得顾客满意。

摘要：ISO/TS 22163:2017《铁路应用质量管理体系轨道交通组织业务管理体系要求:ISO9000:2015及其轨道交通领域应用的特定要求》是第1个国际铁路行业技术规范。这个技术规范在ISO9001:2015《质量管理体系要求》的基础上,针对铁路行业的特殊要求,进行了全面的补充和完善,尤其是对项目管理过程、产品和服务要求过程、设计和开发过程、外部提供的过程、生产和服务提供过程等5个关键过程提出全新的要求。这些关键过程直接关系到产品和服务的质量。通过对这些关键过程在实施中应该抓住的重点进行剖析,以期指导企业有重点地实施体系策划、制度设计、流程制定,进而确保产品和服务质量,以获得顾客满意。

摘要：介绍了RAMS在地铁车辆电气牵引系统设计中的应用,具体分析了可靠性、可维护性、可用性和安全性的基本概念、基本指标和具体设计应用方法。

摘要：介绍了城轨车辆牵引系统集成的基本概念、结构组成、系统基本设计和关键部件设计,以及城轨车辆牵引系统集成关键技术,提出在城轨车辆牵引系统设计中应该注意的问题和解决方案等。

摘要：详细阐述了交流传动轨道车牵引与控制系统的主要技术指标和系统组成,重点分析了系统控制功能,提出了系统的应用价值及推广前景。

摘要：介绍了一种基于TCN的模拟机车电力牵引及其控制系统实验台,给出了其系统组成和基本原理、控制策略以及相关的技术特点和性能。该实验系统最大限度地在电路结构上模拟了电力机车的交直传动和交直交传动系统以及TCN网络控制系统,可以帮助相关专业领域的人员理解交直传动和交直交传动两种电力机车主电路结构形式和TCN网络控制的基本原理,并可以在这套实验系统上进行相关的模拟实验等工作。