摘要：目的评价离子交换高效液相层析(IE-HPLC)法与酶化学法测定HbA1c结果的一致性。方法参照美国国家临床实验室标准化委员会(NCCLS)-EP9-A2文件设计方法进行比对试验。结果两种方法批内及批间CV均<3%,相关回归分析:Y=1.033X-0.0748,r=0.9927,预期相对偏倚分别为1.43%(4.0%)、2.53%(10.0%)、2.88%(16.0%)。结论酶化学法与IE-HPLC法精密度高、相关性好,测定HbA1c结果的系统误差属临床可接受水平,具有可比性。

摘要：目的：对日立7180型自动生化分析仪进行应用评价。方法：采用上海申能试剂，申能质控血清Ⅰ、Ⅱ（批号NO．3229，NO．4339）和病人血清，选定包括丙氨酸胺基转移酶（ALT）、总蛋白（TP）、葡萄糖（GLU）、钙（Ca）、肌酐（Cre）、甘油三酯（TG）在内的六个项目对7180进行精密度、线性、准确度及携带污染率的评价，并且与日立7600型生化仪进行相关性评价。结果：日立7180日内及日间变异系数均在3％～4％之间；线性良好（0．96～0．99）；携带污染率为0％；准确度在95％以上；与日立7600相比，相关系数在0．9856以上，无显著性差异。结论：该仪器主要指标评价结果符合设计要求，适合各级医院检验科及实验室生化分析。

摘要：控制系统作为柴油机的关键部件,软件在其中所占比重越来越大,其工作的可靠性直接影响整机的性能和安全。分析了嵌入式控制系统软件失效的原因,结合柴油机控制系统的特性,阐述了软件可靠性设计方法和技术。其中部分技术已应用于实际开发中,并得到很好验证。

摘要：船用柴油机自动化程度不断提高,软件已经成为控制系统乃至柴油机安全运行的重要影响因素。从软件安全性设计角度提出了一套船用柴油机控制软件架构阶段的开发流程、设计及验证方法,包括:软件架构开发流程、架构安全性设计、软件集成后的时间和空间验证等,以符合船级社指南对安全性评估的要求。

摘要：为适应船用柴油机电控技术发展,本文提出了一种船用柴油机电控系统架构方案,采用先进的"V"字型开发模式及开发工具平台开发系统应用层软件,对关键电路进行仿真与试验优化设计,对系统关键可靠性技术如凸轮轴和曲轴信号传感器物理冗余技术等进行研究,并进行了样机研制。对研制出的样机开展硬件在环仿真试验和环境适应性试验,试验表明样机能满足船用柴油机电控系统需求,通过功能扩展,还可以支持高压共轨技术以外的柴油机电控技术。