摘要：提出一种基于路段连接图的格网模式识别方法。该方法以路段连接对作为研究的基本单元,以节点路段为点,路段的连接为边用路段连接图表达道路网。将在道路网中识别格网转化为在路段连接图中搜索格网回路。提出了描述路段连接对几何与连接关系的5个参量,用于筛选图中符合格网特点的节点和边。设计了图搜索的约束条件,使用广度优先遍历搜索连接关系图中的回路,完成了格网模式的提取。试验结果表明,该方法能够有效地识别格网模式。

摘要：采用差分北斗定位技术(BDS)是脉冲测量雷达标校的新手段。分析了利用差分BDS校验脉冲测量雷达精度的基本原理,给出采用无人机搭载差分BDS移动站开展脉冲测量雷达精度标校的基本方案,并通过具体型号雷达实例验证该方案的可行性。研究结果表明:该定位方法可以满足脉冲测量雷达标校要求,尤其是针对俯仰定向灵敏度、方位定向灵敏度以及天线大盘不水平度的标定。

摘要：多源地理空间矢量数据之间存在着隐含的关联关系,这些关联关系往往隐式存在,难以直观展示,也难以与空间数据映射交互展示,更无法进行查询分析,获取所需信息。针对这种情况,本文以多源地理空间矢量数据及统计数据为研究对象,首先定义了多源地理空间矢量数据关联的概念及分类,然后以此为基础设计了多源地理空间矢量数据关联模型,并将其分为3个子模型:基于自适应四叉树编码的空间关联子模型、基于几何匹配的空间关联子模型及基于语义匹配的空间关联子模型。该模型定义了多源地理空间矢量数据之间的关联方式,为关联关系的构建奠定了理论基础。

摘要：针对多源地理空间矢量数据多来源、难以集成综合利用这一现状,本文提出了多源地理空间矢量数据关联方法,并以此为基础构建了多源地理空间矢量数据关联的可视与计算查询系统。首先,对多源地理空间矢量数据关联的概念及分类进行了定义。然后,以此为基础,提出了关联关系构建技术:自适应四叉树编码技术、扫描线技术、几何匹配及语义匹配技术。最后,为实现关联关系的直观展示,设计了原型系统。关联技术的提出可建立起多源地理空间矢量数据之间的关联关系,原型系统的构建也为用户综合利用多源地理空间矢量数据提供了平台,提高了数据的利用率及数据查询的效能。

摘要：针对传统教学模式存在空间、时间及地域的限制,采用了基于雨课堂的网络授课模式。根据大量网络资源进行教学准备,课前基于推送的预习目标进行自学,课中充分发挥“雨课堂”的互动功能最大限度掌握学生对知识点的理解程度,课后推送复习任务巩固所学内容。对采用雨课堂授课的教学效果进行评估,便于为后续课程设计与实施的改进提供参考。最后,指出了雨课堂在授课中存在的实际问题。