摘要：本文依据室内抗压强度和压缩弹性模量试验结果,对石灰——粉煤灰稳定碎石的强度和模量随龄期增长的规律以及设计值的合理取用作了探讨。同时,分析了不同设计模量取值对设计结果的影响。

摘要：根据上海地区雨季时间长、降雨量大、地下水位高等特点 ,选用水泥 石灰综合稳定土处治路基 .采用不同含水量以及不同失水 吸水干湿循环次数模拟地下水变位和地表降水对路基性能的影响 ,并以此研究水泥 石灰土的水稳性 .结果表明 ,水泥 石灰土早期强度高 ,便于施工压实 ;饱和状态下的强度和模量可以充分满足路面设计的要求 ,水稳性良好 。

摘要：在本文中指出了现行水泥混凝土路面设计规范中在多层地基模置换算方面存在的问题,分析存在问题的原因,给出了解决问题的办法。

摘要：通过分析半刚性基层沥青路面结构在无排水层和设排水层两种情况下面层应力状况的差异 ,从结构角度提出对排水层的性能要求 ,同时分析了加入排水层对基层应力、路表弯沉、土基变形和土基应变的影响 ,并且对设排水层半刚性基层沥青路面结构设计提出了建议。

摘要：指出现行水泥混凝土路面设计规范中在多层弹性地基模量换算方面存在的问题 ,分析存在问题的原因 。

摘要：以材料的组成结构与性能的关系为基础，把二灰碎石看成３ 个结构层次的复合材料，要求每一个结构层次的配合比都使其性能达到最佳。