摘要：矿产资源开采工作直接关系国家经济社会发展,是社会全面进步的基础条件。在过去矿产资源的长期开发进程中,由于矿产企业管理和开发较为粗放,给当地的地质资源环境带来比较严重的破坏,甚至引发次生地质灾害。国家制定生态环境制度,落实环保思想,有效处理社会需求与矿山地质环境、生态环境之间的具体关系,在矿山资源合理开发的同时,全面保护生态环境、地质环境,防止地质灾害与环境破坏等问题的出现,要求对矿山生态环境开展有效与科学的修复治理。矿山生态环境保护、矿山资源开采与恢复治理的好坏就显得很关键。本文就矿山生态修复治理工程勘查设计与施工中的重难点展开探讨。

摘要：项目概况某矮塔斜拉桥的主体为2×96m转体施工斜拉桥，主塔处为塔梁墩固结；桥面布置为双向四车道．主桥宽26m（见图1）。为检验该桥的施工质量，验证设计理论、计算方法和设计中的各种假定的正确性和合理性，并了解结构在荷载作用下的实际工作状态，

摘要：变频器在工业生产中的应用越来越广泛,其干扰问题日益引起人们的重视。本文主要介绍了变频器应用系统中干扰产生的来源及其传播途径,提出了抗干扰的实际解决方法,阐述了在变频器应用系统设计和安装中抑制干扰的具体措施。

摘要：在隧道浅埋段,因岩体风化严重,其质量往往很差,弧形导坑预留核心土法是常见的隧道开挖方法,核心土对维持掌子面的稳定会发挥重要的作用。由于隧道属于浅埋,拱顶覆岩对掌子面产生较大的附加荷载作用。在拱顶覆岩与核心土联合作用下,掌子面应力、应变与位移等力学行为与核心土单独作用下表现出一定的特殊性。基于此,采用FLAC3D有限差分程序,就软弱围岩浅埋隧道掌子面在拱顶覆岩的作用下预留核心土的支撑作用进行数值模拟研究,以期为隧道设计或施工人员就维护掌子面稳定提供更丰富的研究资料。

摘要：随着隧道施工地层条件的复杂化,型钢支架与锚喷网联合支护体系已被广泛应用于围岩较差的隧道初期支护。型钢支架是初支的主要受力结构,其受力分布及其动态变化是支护体系稳定的关键控制因素之一,隧道顶部、拱腰及仰拱连接处型钢支架受力变化能有效地反应围岩压力的变化情况。针对Ⅴ级围岩隧道开挖后复杂的应力状况,采用围岩变形控制理论作为隧道施工的安全控制标准。通过对河北省道京承线滦平过境路棒槌沟隧道初支型钢支架受力的监测与分析,基于大量监测数据对监测断面型钢支架受力分布动态变化状况展开研究。结果表明:(1)隧道偏压现象严重,应根据受力分布规律,及时优化支护参数;(2)隧道掌子面与监测断面距离为0～4m时,型钢支架压力增加显著,是隧道施工中加强支架控制的关键时段;(3)型钢支架连接处及拱脚位置受力较大,设计时应合理调整各段型钢支架的长度及连接位置,确保连接处的刚度。研究结果对指导施工及反馈隧道设计具有重要理论与实际意义,也为类似研究提供参考。

摘要：催化热裂解(CPP)工艺技术是以常压重油为原料,生产乙烯及丙烯,反应温度较高,剂油比及注汽比较大,由于分布板开孔率设计过低,反应器在开停工过程中盲板力过大,同时设计反应器壁厚不够,引发材质蠕变延伸,使汽提段人字挡板互相间距变短,造成催化剂流化中断被迫停工,经过抢修采取临时补救措施,提出操作上注意事项,待下次停工对反应器整体更换。

摘要：随着高校双创教育的不断推进和深化,系统化、全方位的培育体系的构建有助于提高学生的创新创业能力.针对材料类专业学生,在产学研基础上,通过优化创新创业课程体系、打造专业平台、加大综合设计性实验项目、产品开发引导项目教学、科研反哺教学、参加科技训练项目和学科竞赛等手段和措施,激发学生的创新创业热情,提升创新创业的动力和水平.

摘要：为解决城市通勤中最后一公里的问题,提出了一种使用智能手机接收操作意图,折叠操作更快捷,折叠后更方便携带、更节省收纳空间的微型电动车设计方案。对电动车进行了运动学建模,提出了基于相对姿态角的控制策略、基于互补滤波的姿态传感器数据整合方法、欧拉角跳变解决方法、误操作判定方法。最后结合Arduino和Android平台制作样机并测试。结果表明,通过横向和纵向的折叠能明显减少空间占用,基于相对姿态角的控制方法是可行的,这为微型电动车的控制设计提供了新的思路。

摘要：概述了一种用于深水半潜式起重铺管船坐墩配墩的设计优化方法,介绍了墩木布局及尺寸的优化设计、多目标条件下的墩木设计优化及存在不确定性量条件下的鲁棒设计。采用以上方法,可以使得墩木布置得到优化配置,在保证安全和减少变形的前提下节省材料。

摘要：SIP(Session Initiation Protocol)是下一代网络(NGN)的核心控制协议之一。文章介绍了以SIP作为基础的嵌入式网络可视电话的结构设计,并提出了实验模型。