摘要：梳理轨道交通车站的管理业务,分析车站的智能化需求,采用多维方法研究智慧车站的定义内涵与关键技术,提出车站全自动智能运行系统的设计方案。给出了智慧车站的总体架构,从而使得轨道交通管理体系与城市管理体系相适应和匹配,最大限度地发挥轨道交通的建设优势,为上海乃至全国轨道交通相关设计提供借鉴和指导。

摘要：针对上海轨交车站运营管理需求,提出了车站集成操作平台(SIOP)的设计理念。通过车站集成关键技术、系统设计、工艺布置与操作流程等技术研究,形成一系列车站集成标准化的创新设计,达到车站工程集成实施显著加快、运营维护管理效率显著提高、安全可靠与环境质量显著改善的目标。

摘要：云计算技术是目前国内轨道交通行业研究的热点。基于云平台架构的综合监控系统已在国内试点应用,在优化运维和降本增效方面取得了一定的成效。为适应城市轨道交通数字化转型发展要求和智慧轨道交通建设要求,梳理轨道交通综合监控系统业务需求,提出了基于物联网云平台的新一代综合监控系统技术架构、网络结构和数据流向。通过与既有云平台方案对比,指出新一代综合监控系统具有更简洁的网络结构、更好的可靠性和更强的系统扩展能力等优势,能够满足城市轨道交通智慧运营管理需求,为智慧轨道交通建设和大数据分析应用提供基础数据支撑。

摘要：在研究轨交车站运营管理需求的基础上,提出车站一体化操作系统(SIOS)的设计方案。通过对系统通信接口的标准化设计,为建设管理与维护管理的业务规范化提供依据;通过对车站运营监控界面的集成化设计,为提高运营管理水平和优化车站控制室布局创造条件;通过对车站管理流程的创新化设计,为提高车站运营管理效率和标准操作流程提供技术手段。

摘要：综合监控系统技术的研究与应用为轨道交通机电系统集成优化提供了有效的解决方案。梳理了上海轨道交通运营管理现状,采用双因子分析方法研究分析相关专业系统的集成方式,提出适用于上海轨道交通的综合监控系统集成设计方案,并给出了综合监控系统运营管理团队的设置建议,从而为上海乃至全国轨道交通相关设计提供借鉴和指导。

摘要：持续增长的客流量给轨道交通运营管理带来了严峻的挑战,尤其是运营安全方面的考验。综合研究视频分析技术的工作原理、系统构成以及轨道交通车站特性和管理需求,得出该技术应用特点及优势;以车站自动扶梯乘客安全预警为例,提出一种车站重点防护部位安全预警系统的设计方案,为提高车站客流管理水平提供技术支撑。

摘要：文章针对城市轨道交通数字化转型过程中车站机电系统各专业的新型智能系统各自为政、分立建设导致的成本高起、架构复杂和新烟囱式系统演变风险,基于数字底座技术开展车站机电系统总体架构研究,提出架构扁平化、设备模型化和业务协同化的设计理念,指出车站机电系统可按车站数字化运行系统和车站机电设备2级架构重塑,并据此给出车站数字底座及其业务应用系统的深化设计方案和车站机电设备的接入方案,为车站机电系统各专业设计提供统一的技术框架。示范应用结果表明,基于新架构的车站数字底座综合承载ISCS、FAS、BAS等传统机电系统和智能运维等新型智能系统,可实现资源共享、数据连通和融合应用,其功能和性能满足行业规范要求。

摘要：为深化地铁智慧车站设计方案,提出基于客流特征和分类施策的智慧车站建设模式。通过对上海地铁车站实时客流数据的统计分析,指出全网车站客流特征和不同车站客流特征的显著差异,提出无人值守车站、客流枢纽车站和标准车站等三种智慧车站建设模式。给出无人值守车站和客流枢纽车站的评选方法,并据此评选出28座具备无人值守车站建设条件的车站和24座客流枢纽车站。为上海地铁智慧车站的分类建设提供目标对象,更好地满足了不同车站的运营管理需求。