摘要：汽车作为普遍的出行交通工具，在社会经济高速发展，大众生活质量不断提高的今天，人们越来越重视汽车的驾乘体验。汽车座椅作为影响驾乘体验及NHV（Noise、Harshness、Vibration）控制的一个重要因素，其设计性能对驾乘的舒适性和安全性有很大的影响，所以汽车座椅应该满足人们对于驾乘舒适性和安全性的要求。本文根据人机工程学（man-machine engineering）原理，着眼于“道路-汽车-人”整体系统，对汽车座椅进行优化再设计，通过提高汽车座椅的性能来提升驾乘体验。

摘要：连云港近海区域工程地质条件较差,属于海淤沉积软土地质,沉井施工普遍存在难度高、风险大、工期长、容易产生偏沉及超沉等问题。连云港市徐圩新区应急备用水源取水泵站工程吸水井属于超大沉井,为保证施工安全和下沉稳定可控,各参建单位积极探索沉井施工工艺方法,经严格设计论证并采取有效措施,取得了较好的实际效果,对同类型工程施工具有一定的借鉴意义。

摘要：浮式生产储油卸油装置(FPSO)系泊系统的优劣对于其工作安全具有重要意义。该文基于模拟退火算法对近浅海的FPSO系泊系统设计进行优化,以平台游动范围、吃水深度和钢桶倾角三者最小为优化目标,运用微元思想对其系泊系统的钢管和锚链在特定环境、系泊参数及平台稳性约束条件下进行静态分析。利用模拟退火算法的可达全局最优的特点,建立平衡方程,计算并仿真了5种不同型号锚链在指定经济作业下的不同最优目标条件的工作状态。计算结果表明,该方法适用于对FPSO在不同环境下安装的系泊系统运行状态进行分析,对其设计和选择具有指导作用,且能提高优化效率和准确性。