摘要：针对民机舱门收放系统故障模拟代价大、故障数据少、故障诊断精度低的问题,提出基于CPSO-BP神经网络的飞机舱门收放系统故障诊断方法。根据民机舱门系统工作特性和高发故障的情况,确定流量控制阀磨损、液压马达泄漏、液压油污染和节流阀阻塞4种典型故障模式;建立飞机舱门AMESim收放系统仿真模型,通过典型故障的仿真分析获得120组故障数据,构建包含29520个样本的故障数据集;采用BP神经网络进行故障诊断,其平均诊断正确率仅为85.36%。采用混沌粒子群算法(CPSO)优化BP神经网络的初始权重和阈值,故障诊断正确率达到93%,提高了飞机舱门收放系统的故障诊断正确率。

摘要：散热性能对电机的工作效率有重要影响,电机温升问题直接影响电动汽车的稳定性和安全性。优化设计冷却水道有助于提高电机的散热效率,延长电机使用寿命,降低能耗,符合节能减排要求。首先通过Maxwell软件分析电机正常工况下的损耗;然后建立电机等效三维模型,采用外壳水道冷却方式建立4种冷却水道模型,通过Fluent软件分析不同冷却水道的散热性能,对比水道的综合冷却效果,进一步研究了4种水道的不同水道截面尺寸对电机散热性能的影响;最后运用综合评价方法,获得最适合当前电机的水道类型和水道截面尺寸。