摘要：山西大学位于山西省太原市小店区北部,东经112°33＇、北纬30°15＇,校园地势北高南低,南北高差为1.5米,土壤略偏碱性。全年最高气温在7月份,极端气温分别为39.14℃和25.15℃,春秋干旱,夏季多雨,冬季西北风强劲。目前学校占地面积2066亩,建筑面积98.7万平方米,

摘要：当前，传统媒体日益陷入困境：用户大量流失、广告大幅下滑、人才流失严重、话语权大幅削弱。随着移动互联网技术的深入发展，已经促使人们移动获取信息的需求成为可能，促使传统媒体的变革达到前所未有的深度、广度与速度。

摘要：采用非线性有限元分析方法对安全驾驶室翻车保护装置(ROPS)进行强度计算并对其进行可靠性分析。利用超椭球凸模型理论量化材料的弹性模量、泊松比、密度的不确定性。针对极限状态函数复杂或为隐式函数的问题,采用薄板样条插值高维模型(TPS-HDMR)作为近似模型进行非概率可靠度分析,最后运用改进一次二阶矩算法(i HL-RF)求解非概率可靠度指标。结果表明:在材料参数的不确定范围内,该驾驶室可靠性满足设计要求。

摘要：为了实现牵引车车架结构强度优化,采用近似模型-多目标优化算法组合方法。首先,用非线性有限元分析方法对车架的强度进行分析。由于构建的有限元模型较复杂,非线性强,故采用非线性映射能力强的径向基神经网络构建近似模型,然后利用粒子群多目标优化算法对其优化。与优化前的车架进行对比,优化后车架的应力值和质量得到明显改善,验证了方法的可行性,并为今后牵引车架的结构优化设计提供了借鉴。

摘要：以上海地区某深基坑工程为研究背景,分析了施工过程中围护结构和周边环境的监测数据,为了对基坑围护设计方案进行校核优化,采用FLAC3d软件建立了数值计算模型,对比分析了监测数据和数值模拟结果,研究了地下连续墙的厚度、深度、内支撑截面尺寸等设计参数对围护结构变形和基坑周边土体沉降的影响,可为软土地区深基坑工程的围护结构设计提供经验和依据。