摘要：开发和设计了摩托车道路工况模拟软件,控制摩托车底盘自动化控制设备模拟摩托车行驶时的各种道路工况条件,通过预热、机械损失测量、ALR修正和道路工况模拟四个步骤,在室内实现摩托车型号的道路工况测试。根据DELLPHI和VC的特长进行混合汇编,使用VC为工控板设计了底层的接口程序,通过DELPHI设计工作流程和交互界面,并使用VBA嵌入技术设计灵活的EXCEL报表。

摘要：在无极变速摩托车自动驾驶仪研制中引入数字PID控制,运用积分分离和变速积分等措施整定PID控制参数,改进自动驾驶仪的控制性能。对变速控制过程和匀速控制过程分别进行测试,结果表明,自动驾驶仪的动态性能和静态性能得到较好的平衡,在自动驾驶过程中能实时地跟踪速度设定值,同时能适应不同型号的车辆。通过PID控制,摩托车自动驾驶仪的精度和鲁棒性得到有效提高,为准确可靠地获取摩托车性能参数提供了保证。

摘要：简要介绍了摩托车操作拉索标准最新修订进展以及基本测试要求。根据新标准的检测要求对摩托车操作拉索测试系统进行了改造,包括硬件改进和软件重新设计。该测试系统可进行制动拉索、离合器拉索、油门拉索的滑动阻抗力试验、操作效率试验、耐久试验等。通过改造升级,该测试系统除了能满足摩托车操作拉索试验要求,还可用于汽车用操纵拉索总成试验。