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海洋工程中圆管受冲击损伤后的强度分析（英文）: 收藏
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引用; 《船舶力学》2019年第6期23卷 719-727页; 作者：刘清扬朱凌孔杰灵王彬陈明胜武汉理工大学交通学院船舶、海洋与结构工程系武汉430063 高新船舶与深海开发装备协同创新中心武汉430063 布鲁内尔大学物理科学、设计与机械学院伦敦英国UB83PH; 圆管在海洋工程中被广泛用作海洋平台的支柱。在受到诸如船舶碰撞等的冲击载荷作用后,对这类构件的安全性评估尤为重要。为了研究圆管受冲击作用后的极限承载能力问题,文章通过系列冲击实验对圆管的冲击动力响应进行研究,再将实验得到...; 圆管在海洋工程中被广泛用作海洋平台的支柱。在受到诸如船舶碰撞等的冲击载荷作用后,对这类构件的安全性评估尤为重要。为了研究圆管受冲击作用后的极限承载能力问题,文章通过系列冲击实验对圆管的冲击动力响应进行研究,再将实验得到的受损圆管保留进行轴向压溃实验。文中重点研究了圆管不同受损程度对其极限承载能力的影响。为了更全面地分析受损圆管的极限强度,还进行了有限元分析并将有限元结果与实验结果进行了比较。通过实验研究和有限元分析,给出了受损圆管的侧向变形与其极限承载能力的关系。通过与未受损管的结果比较,发现圆管的整体变形会造成受损管承载能力的明显下降。; 来源：详细信息评论

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