摘要：准确的测绘数据是工程设计和施工质量的重要保障。在梳理相关文献的基础上建立建筑工程项目测量质量评价指标体系,并构建基于AHP-熵权-云模型的评价模型。基于AHP-熵权-云模型对K建筑工程项目进行测量质量评价,得出该项目测量质量风险整体评价结果为中等风险,人员因素评价为较高风险,测量设备因素、测量方法因素、测量环境因素评价为中等风险,人员因素是K项目当前需要加以关注的重点等结论,可为建筑工程项目测量质量评价提供一种新的方法。

摘要：骨料储存是混凝土拌和系统的重要组成部分，为了充分利用地形和节约用地，景洪水电站左岸混凝土拌和系统采用了骨料罐储存骨料，通过滑升模板的施工大大缩短了工期。本文对骨料罐的设计和骨料罐滑升模板设计及施工工艺的应用进行了论述。

摘要：骨料储存是混凝土拌和系统的重要组成部分,为了充分利用地形和节约用地,景洪电站左岸混凝土拌和系统采用了骨料罐储存骨料。对骨料罐的设计和骨料罐滑升模板设计及施工工艺的应用进行了论述。通过滑升模板的施工大大缩短了工期。

摘要：为了保证水泥土挤密桩在冬季施工过程中桩体水泥土不被冻胀破坏,在低温环境下进行了水泥土挤密桩水泥土强度试验,试验在符合要求的土料中按不同水泥用量(6%,8%,10%)同时掺入不同细度要求的2%生石灰粉和不同比例(0.15%,0.25%)的元明粉分别配制土样,在-10℃低温环境条件下1～3 h后成型,在6～8℃和10～13℃环境下养护,养护完成后逐一进行强度试验。试验结果表明,8%水泥用量,掺入400目或200目2%生石灰粉和0.15%,0.25%元明粉均可以满足1.3 MPa设计强度要求;从降低成本角度,推荐采用单掺0.20%～0.25%元明粉配制的水泥土,可以满足设计和规范规定的强度要求,且施工操作更简便。

摘要：建立浅埋偏压黄土隧道计算模型,模拟围岩在不同施工阶段的变化情况,得到了围岩在不同施工阶段的应力场、位移场的分布规律。分析表明,浅埋偏压黄土隧道开挖时在山体较高一侧地表沉降累计最大,右侧拱顶、右侧拱腰、仰拱将产生向上的位移;施工过程拱顶部位土体出现拉应力区是易发生塌方的部位,施工中应及时施作初期支护。

摘要：利用激光扫描数据进行三维重建这一技术的出现,使工程实体实现数字化、信息化与数据化的完美融合,基于此,就该技术在水电工程中的成功应用进行探讨和分析,旨在为该技术在类似工程中的应用提供参考和借鉴。

摘要：在高风险黄土地区进行高铁隧道施工，由于受地质、地形和地貌条件的限制，不可避免地会发生实际变形量超出设计预留变形量问题，进而导致初期支护侵入二衬空间的现象。一旦发生初期支护侵入二衬空间的问题，必须对侵界实体进行拆除，为此我们对传统的刚拱架拆除方法进行研究分析，提出采用“微震爆破技术”进行初期喷射混凝土拆除，使隧道开挖轮廓满足设计断面尺寸重新施做初期支护工程措施。采取微震爆破方法进行喷射混凝土及钢拱架拆除，优点是施工效率高、安全风险较小、能够缩短工期，节约成本。

摘要：在极端最低气温-25.8℃条件下,需要进行冬季施工,为保证冬季施工过程中,水泥土不被冻胀破坏,进行水泥土挤密桩低温环境施工技术研究。通过研究发现:在-10℃以上时水泥土中加入一定量的元明粉可保证水泥土不被冻胀破坏,保证工程施工质量。根据设计和施工要求水泥土28 d强度需达到1.3 MPa,通过试验研究证明:在-10℃下冬季施工,3 h内成型,在外掺入无机盐、生石灰粉可以很好的满足要求。从成本等综合考虑,推荐采用单掺0.2%～0.25%的元明粉,水泥土的强度可满足1.3 MPa(7d)技术要求。