摘要：以沿海渔港建设标准编制工作为契机,对我国沿海几个省市的代表性渔港开展调研活动,通过问卷调研和实地考察,初步了解了目前我国沿海渔港的建设现状及存在的问题,其中,重点讨论造成港池淤积与环境污染现象的原因,并给出适当的解决办法。为解决由于建筑物设计、固液体垃圾肆意排放、处理设备不足、作业人员素质低下等原因造成的港池淤积和环境污染问题,应采取合理设计码头等建筑物、提高硬件配套设施、加强资金和人员的管理分配、制定有效的奖惩政策等办法解决。

摘要：文章以275HP拖网渔船为代表船型,对外环境荷载因素作用下,港内单船艏艉双锚锚泊条件展开物理模型试验模拟研究。分析了船艏艉锚缆力随不规则波波高、波周期以及风速、流速的变化规律及其受锚泊水域水深、载重条件的影响;以港内渔船受外部环境荷载沿90°方向横向作用时的最不利锚泊受载状态为控制条件,结合量纲分析方法,依次给出纯浪不规则波作用、波浪与风荷载组合作用及波浪与水流荷载组合作用条件下船艏、艉锚缆拉力的估算经验公式,并以物模试验实测锚缆拉力结果进行回归分析,确定系数,从而为港内渔船锚泊泊稳参数的界定及实际工程设计应用提供参考依据。

摘要：在港口海岸工程研究领域,物理模型试验可以有效地为科研设计单位提供依据。防波堤为港口建筑物中常见的结构物,其中斜坡式防波堤较直立式防波堤更为常用。由于两种型式的防波堤物理模型实验基本相似,文中以斜坡式防波堤为例,概要介绍实验室中开展防波堤断面物理模型试验的基本过程,包括实验原理、前期准备、实验过程、结果分析等相关问题,可以对初步接触港口工程物理模型试验的技术人员提供一定的帮助。

摘要：波流力是浅海牧场式围栏设施中柱桩所受的主要荷载,直接影响着桩基的型式和断面尺寸。文章结合椒江大陈岛海域大型浅海牧场式围栏设施工程设计需求,分别采用目前常用的两种柱桩波流力计算方法计算了不同波浪和水流条件下最大总波流力和总波流力矩,结果表明,两者均随波高和流速的增大而增大,而受平均周期的影响较小。同时,相比于波高和平均周期,流速对两种方法计算结果差异的影响更为显著,随着流速的逐渐增大,其差异也逐渐增大。文章研究结果对今后浅海围栏设施中柱桩工程设计的方法选择和科学研究具有一定的参考价值。

摘要：目前我国渔港港内锚地允许波高的规定是参照国外规定按经验确定,缺乏有效的试验支撑。为了验证现行规定的港内锚地允许波高的合理性,以275HP拖网渔船为代表船型进行了单船首尾双锚锚泊的物理模型试验,研究了渔船首尾双锚锚泊系统在不规则波作用下的锚泊力及运动量的情况,分析了波浪入射角度、渔船载况、波高及周期对锚泊力和运动量的影响。实验结果表明,锚泊力在90°横浪作用时最大,随着载重和波高的增大而增大,随着周期的增大而减小。横摇角度同样在90°横浪作用时最大,随着载重的增大而减小,随着波高的增大而增大;当波浪周期接近渔船横摇周期时,横摇角度达到最大,随后随着周期的增大而减小。试验结果得出,在本次试验范围内,此渔船单船首尾双锚锚泊时的允许有效波高建议取为0.7m。研究结果为港内锚泊允许波高的确定以及渔船缆绳的设计提供了有效的支持。

摘要：目的调查综合性医院护士创伤后应激障碍水平,为制定针对性心理干预措施提供科学依据。方法采用多阶段随机抽样方法抽取浙江省5所三级综合性医院的护士550人。采用自行设计一般资料调查表和创伤后应激障碍自评量表对护士进行问卷调查,并对数据进行描述分析及单因素分析。结果 337名护士创伤后应激障碍自评量表得分17~37分(占比67.9%),91名护士创伤后应激障碍自评量表得分38~49分(占比18.4%),68名护士创伤后应激障碍自评量表得分50~85分(占比13.7%),其中139人创伤后应激障碍自评量表得分≥41分、占比28.0%,护士创伤后应激障碍自评量表总得分为(34.56±12.52)分,其中再体验症状维度得分为(10.24±3.98)分、回避麻木症状维度得分为(13.65±5.29)分、高警觉症状维度得分为(10.67±4.30)分。不同年龄、不同职称水平、不同受教育程度的创伤后应激障碍自评量表得分比较,差异有统计学意义(P<0.05)。结论综合性医院护士的创伤后应激障碍阳性率较高,护士的个人相关因素对其出现创伤后应激障碍症状有一定影响。