摘要：南昌市朝阳大桥工程采用大直径钻孔灌注桩,为测试桩的性能设计了专用荷载箱,现场进行自平衡试验及超声波检测,对得到的测试结果进行分析,桩的性能满足规范要求。

摘要：根据新型波形钢腹板结构特征,提出超声相控阵检测技术对其T型焊缝缺陷进行定量实验研究。首先根据实际波形钢腹板结构设计和制备了2块试样,并在试样中不同检测面对应位置加工了不同类型的人工反射体;采用超声相控阵检测技术对试样进行实验检测,并将实验检测结果与加工参数进行比较分析。实验结果表明,不同检测面的缺陷定位和测长结果与人工反射体加工参数比较吻合,但是在平面上的检测幅值要高于曲面上检测幅值,它们之间的耦合损失大致在2. 8～4. 1 dB范围内。在曲面上进行缺陷定量只需要进行一定的灵敏度补偿即可,这也证明该方法对波形钢腹板结构进行质量检测的有效性和可靠性。

摘要：波形钢腹板T型焊缝缺陷将对大跨度钢结构桥梁的安全运行产生巨大隐患,但目前仍然没有一种有效可靠的无损检测方法对其进行质量检测。根据具有一定曲率且阻碍探头移动的波形钢腹板T型焊缝结构特点,提出超声相控阵检测技术。首先通过对相控阵检测理论进行分析,并与常规超声检测方法比较,该检测技术可通过图像直观显示检测结果,并可获得更高的检测灵敏度和检测效率;然后根据实际波形钢腹板结构设计和制备了含不同类型缺陷的试样;最后采用相控阵检测技术对试样进行检测。检测结果显示与试样缺陷参数比较吻合,进一步验证了该方法的有效性和可靠性。