摘要：测试技术是一项专业性非常强的技术,在各个行业中都得到了广泛的应用,尤其是工程建设在施工过程中需要专业人员进行测绘,为施工方提供参考数据信息。只有完成测绘工作,才可以根据测绘情况进行设计,并合理的对施工进行安排。所以,测绘技术的精确度是保证工程质量的基础,为了保证工程质量,需要重点做好测绘工作。本文主要针对建筑工程测绘技术存在的问题与优化措施进行简要分析。

摘要：航天产品的结构特征是零部件众多,具有复杂的装配工序,不仅对工人的工艺水平要求较高,还需要耗费大量的时间进行模装试配,工作效率较低,特别是针对多舱段的产品,往往在总装后期才将问题充分暴露,产生返工等情况,使得装配周期延长,无法满足现代企业快速智能制造的要求。本文针对航天产品的虚拟装配工艺设计及其应用进行研究,对航天产品在装配工艺上实现快速设计及制造,提高企业的生产能动性具有一定的现实意义及借鉴作用。

摘要：目的探讨明暗箱实验(light/dark box,LDB)作为昆明小鼠状态焦虑动物模型的影响因素。方法昆明小鼠(♂)进行LDB实验,实验参数有明区停留时间百分率(Ltime%)、明区水平运动百分率(Lcross%)、明区垂直运动百分率(Lrear%)、水平运动总得分(Cross)、垂直运动总得分(Rear)、总得分(Total=Cross+Rear)、穿梭次数(Transition)以及粪便总粒数(Fbs);考察因素有昼夜节律、光照面积、光照颜色、光照强度。结果t检验提示,昼夜节律对LDB实验参数无明显影响,光照面积(L3/5,L2/5)可分别升高LDB实验参数Lcross%、Lrear%;析因设计ANOVA提示,昼夜节律对LDB实验参数无影响,而光照面积对LDB实验参数Ltime%、Lcross%、Lrear%有明显影响;单因素ANOVA提示,光照颜色对LDB实验参数Rear、Fbs有明显影响,光照强度对LDB实验参数Cross、Total有明显影响;Dunnett t检验提示,Yellow光照颜色可降低LDB实验参数Rear,100 W光照强度可降低LDB实验参数Cross、Total;Kruskal-Wallis检验提示,光照颜色和光照强度对Fbs无明显影响。结论LDB用于评价啮齿类焦虑、运动探索及情绪性相关行为,实验参数不受昼夜节律影响,而受光照面积、光照颜色、光照强度影响。

摘要：为研究泡沫金属的动态特性,基于微CT扫描图像开展了泡沫金属的微结构建模研究,重新构建了泡沫金属的三维几何实体模型和细观有限元模型,同时开展准静态压缩试验验证了模型的准确性,并基于该细观模型开展泡沫金属动态加载仿真对泡沫金属的动态特性进行研究。结果表明:在冲击载荷作用下,冲击端胞元首先被压溃,且沿冲击方向向支撑端传播,在宏观上形成一条塑性冲击波;随着冲击速度增大,锁定应变也在不断变化,泡沫金属变形模式依次分为均匀模式、过渡模式、冲击模式。最后,对泡沫金属的动态吸能特性进行了分析。

摘要：采油生产最大的安全隐患来自于井控安全,针对油田井控安全操作培训的弊端,提出了基于Virtools的井控仿真培训系统。文中基于虚拟现实技术,介绍了基于Virtools开发井控仿真培训系统的一般方法,并从模型的建立、模型的优化、模型的转换、场景集成、系统结构、系统功能这些方面对系统的设计与实现进行了详细的论述。实现了具有井口漫游、双视口显示、交互菜单、演练及考评等功能的井控仿真培训系统。借助于这样的一个培训系统,提高了培训效果,提升了员工的整体操作水平,实现了操作标准化,进一步保障了井控安全。

摘要：基于静压群桩模型试验,运用孔压计分别量测了单桩、群桩沉桩后的超孔隙水压力,通过量测结果表明:单桩时,随着径向距离的增加,超孔隙水压力是不断减小的;群桩压入后,超孔隙水压力在桩身范围内是随着深度的增加而不断增加的;由于压桩顺序的影响,当桩压入与测点较近时,则该测点处的超孔压值会猛然上升。

摘要：目的利用星点设计-效应面法优选牡丹皮中丹皮酚的最佳提取工艺。方法采用水蒸气蒸馏法提取牡丹皮中丹皮酚,采用星点设计-效应面法优选提取工艺,以液固比(X1)、液馏比(X2)、钠盐率(X3)为自变量,以收率(Y)为因变量,分别进行多元线性方程回归和二次多项式方程拟合,优选最佳提取工艺并进行验证。结果二次多项式方程拟合度较高,预测性好(r2=0.987 3,AIC=46.12,P<0.05);星点设计-效应面法优选丹皮酚最佳(最节约)提取工艺条件是X1=17.97(12.03),X2=4.42(6.49),X3=7.97(2.03),工艺验证试验结果与二次多项式拟合方程预测值偏差较小。结论星点设计-效应面法可用于优选牡丹皮中丹皮酚提取工艺,建立的数学模型预测性较好,优选出的最佳(最节约)提取工艺可供实验室及工业生产参考。

摘要：依据相应的国家标准和行业技术要求,对某矿用车样车进行整车性能测试,分析该样车是否满足各项设计要求,并对其不足之处提出改善意见.测试结果表明,被测试车辆性能基本满足相应的设计方案要求,但在车身整体设计结构和加速时间方面还需要进一步优化.

摘要：多功能野战伤病员救护转运车是医疗、护理、野战救护必不可少的专用设备。但现有在用车型中，由于结构简单，功能单一，在安全性、实用性等方面均存在诸多问题，尤其不能满足平战结合和野战救护条件下的使用要求。针对上述问题，我们研制设计完成了YZ-1多功能野战伤病员救护转运车(见附图)，现就

摘要：以往对沉桩挤土效应的研究主要集中于单桩或双桩,而对群桩挤土效应的分析较少,但在实际工程中,桩基工程通常都是以群桩的形式来设计和施工的.基于室内模型试验,分析了群桩顺序压入土体后所引起的土体变形规律、超孔隙水压力的变化和沉桩前后土体的微观结构特征.试验结果表明:群桩压入后,土体水平侧移和地表隆起是不断累积的,存在着已压入桩的遮帘作用;超孔隙水压力并不是单桩引起的超孔隙水压力的简单叠加;沉桩后,土体微观孔隙的大小、形态和排列特征也发生了变化,其结构性更加紧密,挤土效应明显.